E83 Утечка тока - что-то не засыпает и другим не дает

Ошибочный текст

 

Ошибочный текст

 

Я ставлю на LCM

 

Так в итоге какой пред вытыкаешь и снижается потребление?

 

Так надо сделать по правильному и дать машине уснуть и только после этого вытаскивать предохранители. Тогда будет результат.
Ошибки есть по электронике? Зеркала (подогрев), кнопка задней двери итд.

 

Не нужно ждать после каждого преда, раз дать машине уснуть (около 20 минут), а потом уже вытаскивать преды.
У меня сига слишком часто обменивается с меткой и пробуждает авто.

 

В качестве бреда (брейнсторма), датчик ihka на месте? Если да, демонтировать или подкинуть рабочий. Потом поверить.

 

Видимо пора ставить выключатель массы

 

Приветствую, решили проблему с утечкой ?

 

Почему 300? 100 в Рейне прописано?

 

Аккумулято протри. Можешь с клемм на верхнюю часть корпуса прозвонить, иногда хорошо течет.

 

А, 300, блин я порядки попутал...
На Вольво 25 норма был прописан.

 

У нас примерно столько же.

 

совет на будещее тем кто будет искать путем откидывания потребителей путем вытаскивания предохранителей, предохранители есть внутри самого блока предохранителей их 4 шт.(в зависимости от комплектации) (силовые) еще есть в багажнике, при понимании этого машина легче поддается ремонту.

 

у меня быта такая же машина в работе, 40 часов поисков , отгнившие массы, забитые дренажи, из нештатного только ксенон, блок LCM был спален до тла... заменили LCM восстановил масы, собрал все в кучу , ток покоя 0.01-0.03 колеблится периодически, дефект устранен, утечка было 0.40ма

 

Так LCM виноват или массы?

 

Подход должен быть комплексным.
Сначала залитые блоки и разъёмы, потом уже массы.

 

Звучит ответ так:
- Мотор троил. Заменили ТНВД, ваносы, катушки, обе лямды, свечи - мотор теперь шепчет.
- А что было причиной?
- А хз, нужен комплексный подход.

 

Массы конечно проверить и зачистить надо.

А замеры проводили правильно? Двери, багажники похлпать и т.д.
Хотя бы по времени выдержать.
На моей ведрушке в зависимости от комплектации до двух часов надо ждать.

 

.

 

Мдя... Летели два крокодила..

 

основным потребителем размеется явился LCM, массы давали такой эффект что авто не всегда после постановки на штатную охрану засыпал ( не гасла лампа у селектора кпп, и сыпало много ошибок п освязи с блоками.
На самом LCM были прогоревшие резисторы 470, и драйверы в их цепи,. (причину выяснить не удалось ... но есть подозрение на нештатный ксенон , криво установленный. Как итог ток покоя 0.01 -0.03 периодически проскакивает. Удивлен был не только я ... многие бы позавидовали.

 

Уже понятнее.