увеличить клиренс на Z4

такая же проблема была-поставил новые пружины вперед и назад-клиренс увеличился значительно.

 

205 / 55

 

Так в стандарте на 17" ставятся покрышки размерностью 225/45, поставьте покрышки рекомендованной заводом изготовителем размерности и клиренс у вас увеличится на 11 мм. А вот лезть менять пружины или ставить проставки не надо, а то наколхозите и закончится это убором в повороте ))

 

Кстати еще один вариант - если машина с опцией "спорт подвеска" (или как она там правильно называется, не знаю) то она примерно на 1 см ниже машин без такой опции, тогда можно заморочиться и поставить пружины/аморты/стабы от простой зедки, думаю тут много на обмен кандидатов найдется.

 

спереди просто алюминий токарям, делаем проставки под опорные подшипники - 20мм, увеличиваем шпильки.
сзади резиновые прокладки под пружины сверху 10мм и снизу 10мм, причем снизу надо в рычаг выточить упор для центрования пружины и прикрутить снизу резъбовой клей обязателен! резиновые заводские опоры пружин соответственно оставляем.
только не надо в гараж "дядеВасе" отдавать папелац. правда до кювета можно...
а в принципе год и 15000 км откатал. полет нормальный.
вид немного не то, но езжу где хочется.
п.с. не кидайте сильно помидорами за колхоз, я ж с деревни.

 

а еще можно с собой саперную лопатку возить. на такой широкой резине и при маленьком весе, в снегу зедка садится на пузо "на раз". я в прошлую зиму раза 4 откапывал)))) не думаю, что +2см клиренса спасли бы...

 

Это про славный Минск?

У меня на обычной зетке не было ни одной проблемы в Москве. Колеса 205 55 16

Вот этой зимой у меня уже другой бампер и морда на 5см дальше + на 3 см ниже. Посмотрим. В быту проблем нет, даже на бордюры лазить научился (с параллели, классическим способом бампера обломает на раз)

 

быть может вы себе не ту машину выбираете,
ходовую машины не для того разрабатывали и оттачивали чтоб из нее вездеход потом делать

 

+1000))) Я вожу - уже кинул на зиму. Правда она не помогала - только Туарег помог)))

Вот ты везунчик. Я не помню размерность "зимы" своей, но я вытащил зетку, сел 4 раза за 3 дня в Реутове и убрал нафиг обратно в гараж))))))
Сейчас поставил после 18х 17е диски с зимой - клиренс ахтунг!!! Цеплять стала часто полицейских....

 

вы потом поменяете разбитые подкрылки,они тоже денег стоят,и не зря завод рекомендует размерность,я бы вам посоветовал,205-55-17..плюс проставки,как Сергей из Ухты рекомендует, сам зимой езжу на 195-60-15.. ни разу ни где не застрял..

 

Прошу прошения за off. Ты вообще личку проверяешь?

Я уже неделю не могу добиться от тебя ответа по копейке )))

 

Про Минск, ага. У нас тут считается моветоном чистить стоянки от снега )))