F06/F12/F13 Уход за мягкой крышей кабриолета

Все достаточно просто , два раза в год обрабатываю средством Koch , а движущие части системы складывания крыши , хорошим силиконовой смазкой. Да и не забывать , если не пользоваться крышей несколько месяцев , есть шанс , что потом придётся , снова обучать систему

 

Перед нанесением помыть , и самое главное хорошо просохнуть , жижу не жалеть один флакон на один раз

 

Механизмы прыскай этим https://svetelektro.net/tools/7000032615-3m.html. Это самый топ среди "силикона". Силиконовых спреев много в основном накаченные вытесняющим газом, а большим содержанием смазки только 3М.

 

Глюк сразу виден, Если стекла поднимаются и опускаются , при открытии и закрыт крышы , в штатном режиме то все в порядке.

 

Спасибо за совет по уходу, тоже весной обработаю силиконом, ткань я брызгал - керамик про для ткани

 

Как у кота яйца

 

Ликви моли 1594 - спрей
Наноси не больше половины флакона, а лучше его на раза три. Много тоже плохо.После нанесения втирай круговыми движениями,т.к. ворс материала не дает пройти к основанию ткани. Этого тут тебе и у официалов никогда не сделают

 

можно использовать любое средство для замши, для отталкивания воды. Если сомневаешься о том, что спрей не впитается, обработай в солнечную погоду и посмотри как капельки будут как роса висеть на мелких волосинках.
Да еще забыл, при мойках проси, чтобы пеной не полевали крышу и давлением ее не фигачили сильно, надо под большим углом ее мыть,чтобы не смывать слой защиты

 

После зимней стоянки
Чем лучше крышу обработать ?

 

Так любыми средствами, которые рекомендовали в этой ветке

 

Подниму тему. Про обработку самого мягкого верха понятно - средств много, сложного ничего нет. А вот какие движущиеся части силиконом обрабатываете, а главное - как? Останавливаете крышу в каком-то промежуточном положении?