В 2017 году BMW откажется от поставок в страны Таможенного Союза ряда нишевых моделей

Да, дорогая для производителя история получилась - интегрировать модуль ЭРА-ГЛОНАСС в защищенное пространство уже спроектированных автомобилей, совместить его с уже существующим головным устройством, и проверить влияние на другие системы автомобиля после подключения...

Похожая история ждёт, кстати сказать, и некоторых производителей спортивной роскоши, так что всем желающим получить новый кабрик, спорткупе или i8 стоит сделать этой сейчас: как раз дилеры планируют октябрьское производство, что гарантированно позволит ввезти машину в 2016...

 

делите минимум на 2 все, что там написано.

 

Глонасс нужен для сертификации автомобиля, к тому же необходимо пройти краш-тест, так что партнеры вряд ли смогут помочь

 

ну мерседес жэж остаеДся?
Зеток новых не будет да?

 

???

 

http://www.kommersant.ru/doc/3049024?utm_source=rnews

"Как стало известно "Ъ", ВMW решила не внедрять обязательную со следующего года систему ЭРА-ГЛОНАСС в свои кабриолеты и купе. В компании посчитали, что единичные и снижающиеся продажи этих нишевых моделей, на которые приходится лишь 2% от продаж марки, не окупят затрат. На 2017 год BMW надеется завезти в Россию машины в этом году, но можно ли будет купить в стране купе и кабриолеты в 2018 году — неизвестно. В то же время эксперты уверяют, что бояться массового ухода с рынка люксовых моделей не стоит."

 

Из данной статьи вот это интереснее:

«В результате покупатели в России, Белоруссии, Казахстане, Армении и Киргизии лишатся возможности приобрести BMW 2-й серии купе, купе и кабриолеты 4-й серии, включая М4, купе и кабриолеты 6-й серии, включая М-версии, всю текущую 5-ю серию, М5, Z4, I8, а также минивэны Active Tourer 2-й серии.»

Что-то с трудом верится про "всю текущую 5-ю серию"...

 

Возможно, жизненный цикл текущей 5 серии близок к завершению? Ввезут некоторое количество до конца 2016 года, а новая 5-серия будет с ГЛОНАССом прекрасно ввозиться в страны ТС.

 

Скорее всего всё-таки подразумеваются импортируемые машины, т.к. львиная доля продаваемых в РФ пятёрок собирается в Калининграде

 

Кстати да, логично ))

 

вот цезарь-сателиттс стоит и все не жужжат, ну заменят на глонасс деньги с покупателя, че все возбуждаются?

 

ГЛОНАСС перекроет ввоз в Россию купе и кабриолетов BMW
Автоконцерн BMW решил не устанавливать на свои автомобили в кузовах купе и кабриолет обязательную с 2017 года в России систему ЭРА-ГЛОНАСС, что сделает невозможным ввоз этих моделей на территорию страны, сообщила в четверг, 28 июля, газета «Коммерсантъ».

В компании считают, что обязательное внедрение системы ЭРА-ГЛОНАСС в кабриолеты и купе, на которые приходится лишь 2% от продаж марки в России, "экономически нецелесообразным" и не окупит затрат, рассказали изданию участники рынка.

На 2017 год BMW надеются завезти в Россию свои купе и кабриолеты в этом году. Но в 2018 году российские покупатели лишатся возможности приобрести BMW 2-й серии купе, купе и кабриолеты 4-й серии, включая М4, купе и кабриолеты 6-й серии, включая М-версии, всю текущую 5-ю серию, М5, Z4, I8, а также минивэны Active Tourer 2-й серии.

На все остальные модели BMW внедряет систему ГЛОНАСС, настаивая на важности для компании российского рынка, несмотря на его хроническое падение. В автоконцерне считают, что у России имеется наибольший потенциал роста из европейских рынков.

Технический регламент Таможенного союза требует, чтобы с 2017 года все автомобили, выпускаемые в обращение на территории России, Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии, должны оснащаться устройствами вызова экстренных оперативных служб.

 

Уже во всех ветках прошлись..

 

Это как с новостью про бесплатный проезд для BMW по М11, каждый думает, что написал первым

 

Это катастрофа?

 

Я пока больше склонен думать, что это бред

 

Зачем БМВ вообще в России "Глонас", когда у БМВ для России есть "фирменная опция" "Цезарь Сателлит"

 

Цезарь-сателлит не нужно в краш-тесте каждой конкретной модификации модели проверять на работоспособность.

Оставив в стороне вопрос, зачем всё это надо, без краш-тестов не получится сертифицировать.

 

Тут - другое дело! Сертификационные испытания - штука дорогая. Так как требования к работоспособности "глонаса" после события ДТП - совсем иные.
И прежде чем переложить затраты на покупателя, их надо понести производителю.
Вот поставщик и понимает, что нести затраты на модели, продаваемые поштучно, он, конечно, позволить себе может, но и не вернёт их никогда с продаж именно этих моделей.

Проходили это (подобное) уже. К примеру, с двигателями 35 д, когда их достаточно долго не ввозили

 

Не волнуйтесь на счет 5-к. В статье ошибка, не будут завозить только 5GT

 

значит будут ввозить вообще без 609й опции, а потом желающие дооснастят в частном порядке.

 

при чём здесь штатная GPS-навигация (SA609), которая давно сертифицирована и не вызывает никаких вопросов?
Речь не об альтернативной навигации ГЛОНАСС, а о Российской системе экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС (https://ru.wikipedia.org/wiki/ЭРА-ГЛОНАСС)
По техническому регламенту Таможенного союза с 2017 года все машины, выпускаемые в обращение в нем, должны оснащаться устройствами вызова экстренных оперативных служб, а конкретно - ЭРА-ГЛОНАСС.
А это вам не Цезарь Сателлит уже на готовые машины всем впарить, это - государственный тех.регламент, сертификация каждой модели с проведением реальных краш-тестов и т.д....

 

поживём-увидим как это будет. у нас много чего пишут-принимают, потом какието поправки допридумывают.

 

Если уйдут то будет очень жаль..(

 

Беда то какая

 

Ага, не помрем ведь без кабриолетов\пармезана\западных товаров\чего-либо ещё. 70 лет ели г***о, не привыкать. Не напрягает сам факт уменьшения выбора?

 

уже прошли сертификацию все вышеуказанные модели, утка...