Porsche В чём отличие? Расскажите.

нижний авто ваще не надо

 

она без пневмы, ПЦМа и с простыми сидушками

 

Как раз с простыми сидушками верхний, там электропривода руля не видно Но верхний все равно лучше + передняя панель в коже.

 

Это фейки. Видишь насечки на руле? Так вот, если они есть, то торпеда не в коже, а у Турбо так не бывает. Если не прав, поправьте.

+ у турбо всегда навигация и пневма

 

имхо нижний вообще может быть американец - кожи практически нет совсем. зато есть кольца в приборке. по верхней с мультифункцией руля электрорегулировка вроде шла трабл в том, что у меня - уже рестайлинг, и приборка и ПЦМ другие

 

еще раз присмотрелся - оба салона весьма базовые, с дешевых авто. нет пакетов отделок, базовые алюминиевые планки, нет зашивки кожей боковых и центральных ручек, ну и красивостей типа воздуховодов в коже, двуцветных толстых рулей и т.д.

Кай можно было напихать опциями по салону на 80 процентов стоимости кстати

 

так-ли нужныы воздуховоды в коже

 

конечно , это очень влияет на скорость ...

по сабжу были турбо до и рестайл , турбо он и в Африке турбо ,там база более-менее..

нижний вообще кошмар , верхний 3- ...
ТС ищите дальше ..если готовы взять турбо , то , повторюсь, у них база уже нормальная , С-ка с пневмой + с расширенной кожей- это надо будет поискать ..

алюминиевые планки - жесть...

2 Andre53 ... в чем проблема в американцах .. были оба из США , доволен ....

 

конечно нет. тем для кого Кай - всего-лишь перелицованный Туарег кстати, тогда действительно лучше из ЮСА и переделывать - получается ваще бюджетно ...

 

типа из ЮСА для нищебродов ??? а для правильных пацанов только у ОД ...

хочешь унизить ???

не готов платить лишние 2,3-3,0 мио за новый кай турбо .. кстати для продвинутых ,можно в ОАЭ заказать как для Европы и тогда снимется вопрос с задней дверью ( про приборку не пишу .это копейки..)

если что то рассматриваю фул... с воздуховодами в коже.. и дерево по кругу..

 

контрафактный Ролекс не нОсите

у каждой вещи есть адекватная цена для данного рынка. я например считаю, что цены Порше АГ в России неадекватны моим доходам/состоянию, потому и не являюсь здесь владельцем 911.

Кай - утилитарный повседневный авто, в котором комфортно стоять в пробке. Так почему бы не делать это с максимальным удобством? Вас же не посещает мысль купить себе тряпичный диван или телевизор LG...

 

Если нет насечек, то в коже. Если есть, то пластик. Комбинированный скорее всего имеется в виду двухцветный.

 

А вот эти 2 варианта как оцените ?

 

Черный лучше, есть комфортные сиденья и.... антикрен

 

А как вы это определяете ? Просто в кайенах не силен

 

Да я тоже не особо силен, что знаю, то пишу. Может упустил чего Про комфортные сиденья выше писал (есть электрорегулировка руля с правой стороны), а антикрен вычислил, потому что блок управления пневмой серебристого цвета, а не черного.

 

По салону?

 

Уан момент.... звонок другу

 

В общем, на авто.ру вычислить американца по фотам салона очень трудно.

При живом осмотре отличительных признака навскидку три:
1) Спидометр в милях
2) Климат в фаренгейтах
3) Под экраном навигации есть горизонтальный ряд кнопок. У Европы там есть кнопка AV, отвечающая за ТВ (даже если ТВ-тюнера нет, кнопка AV все равно будет). Так вот, вместо нее на американцах там кнопка ORG, непонятно за что отвечающая.

Как то так...

 

Пожалуйста

 

1.причем здесь контрафактный ролекс .. у меня простые Вашерон ,купил в Европе ..здесь дороже

2.это разные вещи телевизор LG или тот жe Pioneer .. это разные марки .. а мы говорим про товар одно бренда ,т.е. покупка в РФ у ОД или привезти самостоятельно ...зачем платить больше ..?
я же ввожу кай не контрабасом , а офиц-но , если че

другой вопрос ,что нужно развиваться , что на такие мелочи как 100,0 долл не обращать внимание , но пока еще в пути к такому развитию...

 

1.меняется диск ( 300 -400 дол)
2.на компе все меняется
3.бред , у меня было АV

2 ТС не заморачивайтесь американец/европа ищите лучше аппарат качественный