В Германии отзовут около 5,5 млн дизельных автомобилей

Три основных автопроизводителя Германии – BMW, Volkswagen и Daimler – смогли договориться с местными властями по поводу потенциального запрета автомобилей с дизельными моторами. Принято решение об отзыве и ремонте проблемных авто.



В итоге Volkswagen отправит на сервисы 3,8 млн автомобилей, Daimler – около 900 000, а концерн BMW отзовет 300 000 автомобилей с дизельными двигателями. Отзыв затронет «дизели», которые должны соответствовать экостандартам Euro5 и Euro6. По информации издания Autocar, у всех потенциально проблемных двигателей сменят программу управления, что позволит снизить объемы вредных выбросов – и в первую очередь оксида азота – примерно на треть.

Обновление программного обеспечения для владельцев автомобилей будет бесплатным. Владельцам подобных автомобилей также предоставят льготные условия в случае, если они захотят обменять свои автомобили на более новые, технологически совершенные и экологически чистые электромобили и гибриды.



Отказ от дизеля — огромная проблема для Европы. В США, где стоимость бензина всегда была невысокой, дизельные моторы не получили широкого распространения, однако даже сейчас, в разгар антидизельной компании, в Европе на них приходится около 50% автопарка. В качестве альтернативы потребителю предлагаются гибридные авто и электрокары, к 2030 году они должны составлять 70% продаж в Германии. Однако гибриды и электрокары значительно дороже бензиновых и дизельных автомобилей. Хотя они становятся доступнее, их экспансия проходит медленно. Продажа электрокаров во Франции достигла 1,46% рынка в 2016 году, что является незначительной величиной. Относительное вытеснение дизеля происходит пока за счет традиционных бензиновых двигателей, которые лучше приспособлены к новым экологическим нормам «евро 6». Продажи автомобилей с бензиновым двигателем выросли во Франции с 22% в 2008 году до 46% в начале 2017 года. При этом все понимают, что пройдут годы, прежде чем дизель будет окончательно вытеснен с европейского рынка. Несмотря на сложную ситуацию с дизелями, немецкие инженеры продолжают работать над качественным усовершенствованием дизельной технологии. В Audi разработали революционную технологию e-diesel — синтетическую топливную смесь на основе воды и углекислого газа. Под воздействием солнечного света и химических добавок эта смесь превращается в экологически чистый аналог дизельного топлива. Кроме того, Volkswagen представил новый гибридный кроссовер Tiguan GTE Active Concept. Разрабатываются и другие проекты, которые позволят революционизировать дизельную технологию.



Сегодня в рамках достигнутого соглашения между автопроизводителями и властями Германии предусмотрена поддержка ими экологических организаций: объявлено о планируемых инвестициях в проект Sustainable Urban Mobility Plan, предусматривающий исследования в области повышения эффективности городского транспорта.



По словам главы BMW Харальда Крюгера, дизельные моторы в транспортной системе будущего играют не менее важную роль, чем все прочие – и компромисс между властями и автопроизводителями является весьма значимым шагом.

Источник: www.bmwclub.ru

Фото: BMW

При использовании материалов ссылка на источник обязательна