В продаже AUDI Q5 2TDI 1 собственник!

С роботом что-то делали?

 

Была бы она хотя бы года 16го и с пробегом сотку.

а так цена вызывает лютый шок...
я уже про экстерьер не говорю...

 

Это прикол что ли?
У них рынок полтора от силы такого года с таким пробегом.

 

Это с двумя владельцами. А с одним сразу плюс лям.

 

А, ну если так, то ладно )

 

А, вдруг..

 

походу ауди с вольво соревнуются кто дольше в одном кузове делает машины
что 2023 что 2012 ..

 

ну ку5 современная не такая унылая внутри, а они вроде с 2016 пошли

 

Нынешняя Q5 этож вообще другая машина, фактически это укороченная Q7.

 

у дизеля?))) ты с гомно-бензином ТФСИ 211 полусил))) (дорест) или 225\226 полупоней (рест-переходка) не путай) вот у них рынок 1.5 и то если живые!!!!! их никто не берет потому что там можно попасть (и попадешь в 95% случаев) на отжатый ТФСИ мотор, который в нынешних реалиях потянет на капиталке до 500-600тыс. рублей!
если пробег реальный -(во что не верится) то 2 ее цена. но не 2.5 ест-но
ку 5 дизельный редкий и надежный зверь. продажи были 1 к 10 против к говно-бензу тех лет.

 

мокрая дл501 12года беспроблемна-главное масло менять раз в 40-60тыс. и АТФ часть и часть торсена (многие тут не меняют и даже не знают что надо) +там 2 фильтра масляных в этой КПП!!!! многие и не знают что надо менять оба!!! -дилер меняет только 1!
это как с халдексом 4-ваговские дилеры не меняли в нем фильтр, только масло. вот муфты и гибли массово к 120-150тыс. пробега. а вольво меняли и фильтр на ТО!
проблемные дл501 8-11 годов. там были траблы с мехатроником. причем почему то попадали только бензиновые связки. дизельная дорестовая связка 170 кобыл+ДЛ501 бегали норм.
тут 177 кобыл и кузов значит рест уже.

 

автор, фото сидения водительского в студию)

 

этот кузов опередил время. и кроет даже Ф25 как бык овцу.
для момента появления дореста в 08 году был бомба-правда проблемы с надежностью. и лохматить его до 16 года было ошибкой в рестах. тут соглашусь.
но машина очень качественная по содержанию и по комфорту так и по компелктациям. это не 90% рынка бомжатских F25-х калиниградских на гомно-сенсотеке как будто со стула советской поликлиники сняли)

 

Судя по количеству лести скоро на лавке появится второй подобный агрегат?

 

на авито именно дизель начинается с 1.6 даже год можно свежей выбрать

 

в нынешних реалиях Ку5 2023г с пробегом 17тыс из Кореи в 6 лямов встала, дизель

 

Не надо мне рассказывать. У меня была такая. Дизель 2.0 12 года. Мехатроник накрылся на 120 тыс. У брата на Аллроаде 170 тыс пробегал робот до ремонта, но у него пробег в основном трассовый. Вот и этот где-то скоро приедет.

 

не видел. это будет дизель с 400 тыс. пробега смотанный до 150-200. и их полторы штуки в каждом городе.

 

с удовольствием поменял бы свою ф25 ,вторую дизельную, на подобный дизельный ку 5 с реальным пробегом. ради удовольствия от езды -супер рулежка, супер устойчивость в полосе суперр шумка..классные материалы отделки против....и многое другое. машина очень сбалансированная и не имеет слабых мест.
з\ы кстати ф25 в подобной жирной для бэмэмэ комплектухе сейчас стоит не менее 2.2-2.4 и поискать надо еще не убитую.

 

я же пишу 90% владельцев этих машин не знают устройство этой коробки и то, что в ней надо масло менять раз в 40 тыс. (в городе и раз в 60тыс трасса). причем в 2- местах -атф жижа в части АКПП и спец-жижу для диффа торсена. и применять только подходящие типы масел. коробка и дифф совмещены тут в 1-ом агрегате но с разными контурами масел.
+в ДЛ501 2 фильтра!!!!! и менять надо оба!, а не 1. (как делает дилер).
исключение это уже писал ранее 8-10 (иногда пишут по 11-й год) -это заводской брак (признанный ВАГ-ом) мехатроников. и обычно он вылезал на 40-60-70тыс. пробега и меняли по 3-х летней гарантии их дилеры.

 

с тобой спорить себя не уважать

 

а я даже дальше спорить не буду с подобными ыкспэрдами. кто в теме, тот знает, что ку 5 дизельный 1-й кузов это редкость, особенно дорест. да и рест. брали их люди шаристые и ездили на них до потери пульса. и продавали только, когда они были на коленях.
и найти живой ку 5 дизель в продаже трудно. или вот за такие вот космо-ценники.
автор снижай до реальных 2-х и авто уйдет.
2.5 это перебор. даже за более свежий рест 14-15 годов.
у меня друг в прошлом году такой по-моему 16 года взял с 170 пробега за 1.7.
сейчас цена 2. край

 

Когда думал что брать f25 или эту. Посмотрел салон и понял, что у данного авто салон, ну совсем мрачный и унылый.
Про ходовые качества не скажу т к даже и не пробовал. Внешне - симпотична.
Но салон - совсем уж убогий!!!
Ценник около 2х, за 2.5 ну уж не знаю - наврят ли взлетит..

 

зато качественный! и материалы и все остальное. кожа как кожа. а не дермантин дешевый, который к 100тыс уже весь в заломах и трещинах. +комлектухи на ф25 видел какие?))) там с климатом машины 2 из 10)))) я уж молчу про все остальное)
для кого то авто это фетиш, побрикушки и свистоперделки , а для кого то это совокупность качеств ездовых и прочих.
на ходу попробуй -самолет. стоит на трассе и сбита и упруга. песня. ф25 валкий бегемот против нее.

 

То что это редкость, не повод ломить такие бабки за 12тилетнюю машину с пробегом под 200. Да и никакого оснащения особенного в машине тс нет, сейчас это на любом солярисе в базе. Я уж молчу про напрось устаревшую мультимедию. А подвеска, если она не менялась, устала так, что рулится это будет как телега старая.

 

сравни с Ф25 массовыми с ручными крутилками кондиционера) да и магнитола на базовой Ф25 такая же. тока в ауди там навигация есть хотя бы. вот опять объяснения свистоперделки))) ну поменяй ее на андроид)
главное платформа на авто есть очень хорошая и с запасом прочности. что позволило ей почти10 лет находится на рынке и не уступать соперникам.
а ходовая уж не бмв про это говорить. 150 тыс. и все стойки вытекают и не держат. а уж корея...извините я их за атв оне считаю -2 ямки больших и стойки нет)
На ВАГ-е любом стойки 200 ходят и еще держат. благо их у меня за 12 лет было....
и еще раз найди Ф25 11-12 года с комплектухой хотя бы электробагажник и кожа нормальная (а не гомнотек сенсатек) и климат!!! и многофункицональный руль и акустику с сабом и 10 колонками сейчас дешевле 2.2-2.4. и с пробегом до 200.

 

Так какая разница что там у ф25? На этой машине стойки явно к 170 точно так же мёртвые. И влетит её приведение в нормальное состояние в копеечку. У крутилки и прочее дооснастить можно, было бы желание. У ф25, допустим, нбт все ещё актуально выглядит и карплей есть, а на этом ауди калькулятор.

 

Ф25 прямой конкурент. и цены на них такие же аховые.
а я вот по опыту могу сказать они будут держать хуже новых на 30% но будут работать!
а вот на бмв будут убиты на все 100%. потому что на бмв при прочих равных ходовая слабее ВАГ-а.
насчет балалайки- такая балалайка будет в 2-3 машинах из 10 в Ф25)