В Россию привезут BMW X2 M Mesh Edition

Концерн BMW презентовал специальную серию BMW X2 M Mesh Edition, которая отличается от стандартной модели оформлением экстерьера, оранжевыми или черными наклейками, вставками в дисках. Новинка заявлена для США и других стран, а в ноябре 2020 г. появится и в России.

Что касается технической начинки, то для спецсерии предложат шесть вариантов силовой установки: три дизельных двигателя с отдачей 150, 190 и 231 л.с., два бензиновых мотора (136 л.с. трехцилиндровый и 178 л.с. четырехцилиндровый) и подключаемый гибрид BMW X2 xDrive25e (220 л.с.). В ближайшее время станет известно, какой из них появится в России.



Производитель описывает образ BMW X2 M Mesh Edition как «городского бунтаря» за спортивный внешний вид и яркие элементы дизайна. В список стандартного оснащения входит расширенная отделка BMW Individual дизайн экстерьера Shadow Line, включающая черную глянцевую окантовку окон, наружных зеркал, стоек кузова, решетки радиатора М, кольца вокруг эмблемы BMW на двери багажника и патрубков выхлопной трубы в цвете Черный Хром. У автомобилей в цветах Серый Бруклин металлик (эксклюзивно для M Mesh Edition) и Черный Сапфир металлик – оранжевые наклейки, у авто в цветах Белоснежный, Синий Фитоник металлик и Оранжевый Закат металлик – черные наклейки.









Новинке достались 19- или 20-дюймовые диски, проекция логотипа модели на асфальт в районе водительской двери и головные светодиодные фары. Опционально доступны адаптивные матричные фары.





Интерьер выполнен в двух цветах. Спортивные передние сиденья M и задний диван получили эксклюзивную отделку кожей Dakota в цвете Мокка и вставками из алькантары. Контрастная оранжевая прострочка передней панели и окантовка ковриков сочетается с наклейками на кузове. Пороги украшают специальные накладки с надписью Edition. Ряд деталей BMW M входят в список стандартного оборудования: педали M из нержавеющей стали, подставка для левой ноги водителя M, кожаное рулевое колесо M и автомобильный ключ с эксклюзивным идентификатором M. Салон также украшают декоративные планки Алюминий Hexagon цвета Антрацит с акцентными вставками Жемчужный Хром, а также BMW Individual обивка потолка Антрацит.





Доступные на мировом рынке модели:

BMW X2 sDrive18i
Двигатель: рядный 3-цилиндровый бензиновый
Объем: 1499 см3
Коробка передач: 6-ступенчатая механическая (7-ступенчатая автоматическая Steptronic с двойным сцеплением)
Мощность: 136 л.с. при 4 500–6 500 об/мин
Крутящий момент: 220 Н·м при 1500–4 100 об/мин
Разгон 0–100 км/ч: 9,6 секунды
Максимальная скорость: 205 км/ч
Расход топлива: 6,0–5,6 (5,8–5,4) л/100 км
Выбросы CO2, смешанный цикл: 137–128 (133–124) г/км
Стандарт выхлопа: Евро 6

BMW X2 sDrive20i
Двигатель: рядный 4-цилиндровый бензиновый
Объем: 1998 см3
Коробка передач: 7-ступенчатая автоматическая Steptronic с двойным сцеплением
Мощность: 178 л.с. при 5 000–5 500 об/мин
Крутящий момент: 280 Н·м при 1350–4 200 об/мин
Разгон 0–100 км/ч: 7,6 секунды
Максимальная скорость: 227 км/ч
Расход топлива: 6,1–5,8 л/100 км
Выбросы CO2, смешанный цикл: 140–132 г/км
Стандарт выхлопа: Евро 6

BMW X2 xDrive20i
Двигатель: рядный 4-цилиндровый бензиновый
Объем: 1998 см3
Коробка передач: 8-ступенчатая автоматическая Steptronic
Мощность: 178 л.с. при 5 000–5 500 об/мин
Крутящий момент: 280 Н·м при 1350–4 200 об/мин
Разгон 0–100 км/ч: 7,3 секунды
Максимальная скорость: 224 км/ч
Расход топлива: 6,6–6,3 л/100 км
Выбросы CO2, смешанный цикл: 152–143 г/км
Стандарт выхлопа: Евро 6

BMW X2 sDrive18d
Двигатель: рядный 4-цилиндровый дизельный
Объем: 1995 см3
Коробка передач: 6-ступенчатая механическая (8-ступенчатая автоматическая Steptronic)
Мощность: 150 л.с. при 4 000 об/мин
Крутящий момент: 350 Н·м при 1750–2 500 об/мин
Разгон 0–100 км/ч: 9,3 секунды
Максимальная скорость: 207 км/ч
Расход топлива: 4,6–4,3 (4,7–4,3) л/100 км
Выбросы CO2, смешанный цикл: 122–114 (122–114) г/км
Стандарт выхлопа: Евро 6

BMW X2 xDrive18d
Двигатель: рядный 4-цилиндровый дизельный
Объем: 1995 см3
Коробка передач: 6-ступенчатая механическая (8-ступенчатая автоматическая Steptronic)
Мощность: 150 л.с. при 4 000 об/мин
Крутящий момент: 350 Н·м при 1750–2 500 об/мин
Разгон 0–100 км/ч: 9,2 (9,4) секунды
Максимальная скорость: 207 км/ч
Расход топлива: 5,2–4,9 (4,9–4,6) л/100 км
Выбросы CO2, смешанный цикл: 136–128 (129–121) г/км
Стандарт выхлопа: Евро 6

BMW X2 sDrive20d
Двигатель: рядный 4-цилиндровый дизельный
Объем: 1995 см3
Коробка передач: 8-ступенчатая автоматическая Steptronic
Мощность: 190 л.с. при 4 000 об/мин
Крутящий момент: 400 Н·м при 1750–2 500 об/мин
Разгон 0–100 км/ч: 7,9 секунды
Максимальная скорость: 224 км/ч
Расход топлива: 4,7–4,4 л/100 км
Выбросы CO2, смешанный цикл: 123–115 г/км
Стандарт выхлопа: Евро 6

BMW X2 xDrive20d
Двигатель: рядный 4-цилиндровый дизельный
Объем: 1995 см3
Коробка передач: 8-ступенчатая автоматическая Steptronic
Мощность: 190 л.с. при 4 000 об/мин
Крутящий момент: 400 Н·м при 1750–2 500 об/мин
Разгон 0–100 км/ч: 7,7 секунды
Максимальная скорость: 221 км/ч
Расход топлива: 5,0–4,6 л/100 км
Выбросы CO2, смешанный цикл: 131–122 г/км
Стандарт выхлопа: Евро 6

BMW X2 xDrive25d
Двигатель: рядный 4-цилиндровый дизельный
Объем: 1995 см3
Коробка передач: 8-ступенчатая автоматическая Steptronic
Мощность: 231 л.с. при 4 400 об/мин
Крутящий момент: 450 Н·м при 1500–3 000 об/мин
Разгон 0–100 км/ч: 6,6 секунды
Максимальная скорость: 237 км/ч
Расход топлива: 5,1–4,8 л/100 км
Выбросы CO2, смешанный цикл: 135–127 г/км
Стандарт выхлопа: Евро 6









Среди всех доступных на мировом рынке версий BMW X2 особого внимания заслуживает недавно представленный подключаемый гибрид BMW X2 xDrive25e (в России не предлагается) с силовой установкой из 1,5 л бензинового двигателя (125 л.с. и 220 Н·м) и электродвигателя (95 л.с. и 165 Н·м), который приводит в движение задние колеса. Суммарная отдача силовой установки — 220 л.с. и 385 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 6,8 с, а максимальная скорость составляет 195 км/ч. Высоковольтная батарея емкостью 10 кВт/ч в режиме MAX eDrive обеспечивает до 57 км пробега на электротяге с максимальной скоростью 135 км/ч. Зарядное устройство BMW i Wallbox позволяет пополнить запас электричества от 0% до 80% за 2,4 часа, а полная зарядка займет около 3,2 ч. Режим SAVE BATTERY помогает поддерживать заряд батареи на текущем уровне или увеличить его за счет рекуперативного торможения. Батарея расположена под задним сиденьем и не влияет на объем и возможности трансформации багажника. При сложенных спинках задних сидений его объем вырастает с 410 до 1290 л.



Мировые продажи спецсерии стартуют в ноябре. Цены и комплектации для российского рынка будут известны ближе к старту продаж.

У BMW Club есть страницы в Facebook и в Instagram! Присоединяйтесь, друзья!

Источник: www.bmwclub.ru

Фото: BMW

При использовании материалов ссылка на источник обязательна