Вам это может быть интересно......

Лондон: создатели лент о Джеймсе Бонде отказываются от сотрудничества с "BMW"
 
Непобедимый Джеймс Бонд неоднократно вступал в схватки с международными организациями, угрожающими британским интересам. Однако последняя патриотическая акция "агента 007" стала по всем меркам беспрецедентной, прежде всего потому, что произошла в ...реальной жизни /ВСК/. Супершпион, как стало здесь известно, сдал ключи от германского автомобиля "БМВ", на котором Бонд в исполнении Пирса Броснана совершал в трех последних лентах многочисленные подвиги. И сделано это в знак протеста против продажи этой известной компанией из Германии фирмы "Ровер" в Англии, бросающей на произвол судьбы десятки тысяч британцев.

Как заявил здесь в минувшие сутки официальный представитель киностудии-создателя "бондианы" - "Ион продакшн" , "контракт Бонда с "БМВ" истек", и возобновлять его никто с этой компанией не собирается. Однако еще рано, по его словам, говорить о том, на какую марку пересядет в следующей  ленте "непобедимый".

Автор бессмертных произведений о похождениях Бонда Йан Флеминг усадил агента за руль традиционной британской марки "бентли". Ею управлял, в частности, Шон Коннери в ленте "Из России с любовью" /1963 год/. Тем не менее "агент 007" запомнился вождением "остин-мартина". Не исключено, что именно эту модель и возьмут на вооружение создатели "бондианы". Глава компании "Остин мартин" уже предложил кинодеятелям на выбор 10 автомобилей по 100 тыс фунтов стерлингов каждый.

Вариантов, как выясняется, немного. Компания "Бентли" попала во владение немецкой фирмы "Фольксваген". Еще одним претендентом является "ягуар", Однако эта марка также уже не британская: ее выпускает "Форд".

Что касается "БМВ", то, по признанию представителя студии "Йон продакшн", сотрудничество с этой компанией "всегда было щепетильным делом в условиях, когда лозунгом многих подданных Соединенного Королевства" был "Покупай только британское /вск/". Cитуация еще более накалилась, когда выяснилось, что экземпляр для последней ленты "И целого мира мало" имел руль для движения по континентальной Европе, но никак не по дорогам Великобритании.

На принятие киностудией непростого решения, как отмечают здесь, повлиял и призыв одного из лидеров британских профсоюзов Кена Джексона бойкотировать все, выпускаемое "БМВ".