G02 Ветка владельцев BMW X4 (G02)

А ламерские вопросы, от тех, у кого это первый БМВ тоже сюда? А то так и не разобрался с режимами адаптивных фар, а инструкцию прочитать пока некогда

 

а что там разбираться ? поставил на авто режим и поехал
авто дальний включается на левом рычажке ( на табло загорается А )

 

На эфках можно было просто включить режим ходовых огней, на G02 уже такого нет, если автовключение фар сработало, то перейти на ходовые нельзя. И в настройках нет функции v-дневные ходовые огни (или постоянно ближний свет) уже не помню. Поворотники кондовые, тоже привыкать надо. Ну и дефлекторы на центральной панели вообще какие то трехрублевые, качество в предыдущих сериях, например, f25, было выше.

 

А вот как-то не совсем так просто. В четверг поехал в область, поставил в авторежим, нажал "А". При повороте руля световые пучки ходят за рулем, красота да и только. Еду в лесу, машина включает дальний, но при встречке переходит на ближний и никаких магий как в киношке от БМВ. Пошел читать, нашел эту тему, полез в меню, но у меня нет такого параметра, как пишут "для корректной работы необходимо в настройках вЫключить галочку освещение/фары/адаптация право-левостороннее движение" есть только выбор "правостороннее или левостороннее". Стояло правостороннее, тыкнул левостороннее, поехал и ничего не поменялось, только моргает ближний/дальний и все

 

Хз - посмотрю как у меня
Но я бы не сказал что прямо как на видео у меня , хотя пучок ходит

 

Сегодня перед поездкой зашел в меню и вернул на "правостороннее" и, о чудо! Эта хрень заработала! Прям как по учебнику, фары раздвигает, левую выключает и т.д. в общем по ходу софт подглюкивал и надо было "передернуть" галку . Всех с наступившим!

 

Во! У меня не понятно как работает подогрев водительского. В менюшке чего только не ставил, то автоматом включает, то нет. Это надо ехать прошиваться?

 

Видимо, да, что-то накосячили и оно живёт своей жизнью.
Кст, железо настолько технологичное, что почти все проблемы лечатся прошивкой)))
А, работать должно очень просто- если машина регистрирует на момент кнопки старт (как Виндовс, прости осспади) указанную вами температуру, то включит указанный вами уровень подогрева. Выключать -сам. Руль -один уровень -МАХ.
И еще, возможно у вас все в порядке, но вы меняете ключи, а эти настройки привязаны к ключу. Раньше - сидушки и руль вставали как надо по ключу, теперь пол-машины висят на памяти ключа.
Надеюсь, понятно изложил.

 

Да не, ключ один. Я еще подумал что это от того сидишь ты или нет, т.к. подогрев с задержкой включается. А сейчас зимой, обычно дверь открываю, ногу на тормоз, кнопку нажал (не садясь на сидение) и пошел снег чистить. Но конечно за такой штукой ехать терять день у ОД не поеду. Я уже писал, у меня автосвет не работал, пока не перетыкнул на левостороннее и обратно, после этого заработала магия с дальним, которая свет в разные стороны умеет двигать

 

А, возможно, дело не в этом))) При ВКЛ. противотуманок дальний не делает огибание машин, просто он-офф...
Так что...

 

Ни разу еще их не включал. Тумана же нет . Про них я знаю. Не, просто не работало. BMW ж, надежность и вот это все

 

Кроме шуток, бмв - это крайне надёжно.
Пока это - BMW. Тут тема дооснащения, поэтому просто поделюсь опытом- сильно дооснащенный авто без обманок, кан-фильтров и прочего работает однозначно чётко.
Отсюда вывод один - нужно копать в матчасть и следовать тому, как задумано. Ну, и чем больше знаешь, тем дальше в лес...
И да, дооснащение EDC подвеской считаю просто прекрасной идеей, которая лично меня заняла от постановки задачи с нуля (я просто владелец) До выезда в трип в испанию примерно 2 месяца и 180руб денег. Взамен я получил несоизмеримое приключение, кайф, драйв, интересные знания, знакомства, самоуважение и возможность по-джентльменски бросить к ногам дамы и прочее...
А главное -оно идеально работает.

 

Боковое водительское окно сильнее и быстрее забрызгивается грязью, чем в F25. Сегодня ехали с пригородного дома, дочь на ф25, а я на g02, по приезду сравнил боковые окна на предмет загрязнения, на х4 они были гораздо грязней. Что то баварские инженеры в очередной раз просчитались, мягко скажем.

 

Я тут об этом писал, мне съёрничали, что это физика и вообще машинки встречные едут и пачкают. А я говорю, на других машинах так быстро и так качественно это стекло у меня не пачкалось

 

Было такое, извини пожалуйста, видно в тот момент когда я писал еще "не окунался".

 

У меня срабатывает после пристегивания ремнем. Если ремень не застегнул — руль и седло не включаются на обогрев (при заданной в меню температуре)

 

Тоже самое.

 

Всем привет, кто нибудь сталкивался с проблемой на х4 g02, появились вибрации при заводе мотора и при включении задней передачи на холостых, двигатель 3.0d m-sport, также ещё есть косяк, скрипит пластик при повороте руля, пробег 11900 км калининградская сборка

 

В Х3 ветке владения G01 спросите, весь активный народ там, включая и Х4-водов

 

Парни, у кого G02 2d m пак калина подскажите, панель сенсатрек или нет? Тормоза простые или синие?

 

на все ваши вопросы может ответить конфигуратор
тормозов нет, сэнсатек есть
хотя это странно, на 30Д нет, а на гораздо более бюджетной 20Д есть ... где логика????

 

В том то и дело, что нет сенсатека.
Звонил дилеру

 

его то ставят, то убирают
если будете заказывать новую машину, вероятнее всего будет, так как в конфигураторе он есть
если что-то из наличия, то возможно машина была изготовлена в период когда не ставили
я был в салоне месяца полтора назад, лично видел в шоуруме G02 20d с сэнсатеком, обратил внимание так как тоже ждал машину, но у меня к сожалению пришла без него (

 

30d 2019 сенсатека нет, салон полностью кожаный

 

А панель?

 

+1 - Январь 2019 30д - обивки этим инновационным материалом торпеды и прочего нет но мне как бы и не надо
Зато машину обкатал уже, после этого по человечески потестил и выяснил что в диапозоне 0-200 "все очень хорошо" (с)

 

сенсатеке нет на панели и слава Богу

 

в sport plus едет очень бодро )