Ветрозащита из оргстекла.

такого решения ещё не встречал=) Кстати сами направляшки стоят не дорого 3-4 тыс р. (для багажника) купив их и оргстекло - получается очень бюджетно.
А чертёж шаблона сохранился? Может себе помимо сетки заколхожу))

 

А вес какой этой штуки? В случае ДТП есть шанс, что голова на месте останется?

 

Вот именно из этих соображений я в прошлом году купил себе новый оригинальный комплект дооснащения.
И да, в z4 дует прилично по сравнению с той же Z3 например. Но в этом и есть часть Z4, она во всем такая. Сейчас у нас вообще идеальная погода для кабра, не открываю крышу только днем, когда солнце палит)))

 

Опасные это все вещи... У меня друг 10 лет назад в багажнике на ВАЗ-2110 перевозил АКБ. В момент не сильного ДТП этот АКБ проломил задний диван, водительское кресло, съездил по куполу шоферу и приземлился на переднюю торпеду. Голова потом зажила, но умнее он после этого точно не стал.

Везет Вам! А нас заливает... И колотун...

 

Ой, ладно причитать-то. Всю неделю великолепная погода была, а сегодняшний дождь наконец-то поприбил изрядно накопившийся тополиный пух. Так что все

По теме ТС: я так и не понял - в итоге было применено орг-стекло или обычное (закаленное) стекло? в ветке Z (где-то очень глубоко) уже есть темя подобной самоделки, там вроде довольны результатом

 

Я 6 лет езжу с такой конструкцией. У меня алюминиевые направляющие на дугах
На фото очень узкие крепления (это же от штатной сетки?), стекло должно держаться в направляющей по всей высоте - при дтп треугольные приливы для крепления могут не выдержать. Со временем оргстекло портится - становится хрупким...
Верхнюю кромку стекла, в целях безопасности, лучше бы сделать на пару см ниже.
Я оргстекло закатал бронирующей пленкой.

Со стеклом точно лучше чем с сеткой.
Альпина вставляла в рамку из под штатной сетки оргстекло.

 

Цена вопроса какая? И как собираетесь решить вопрос с креплением, там же на сетке защелка, на стекле ее нет и соответственно пару полицейских и оно выпадет из крепежа.

 

Важный момент, ветрозащита не должна создавать сопротивление, то есть должна быть как сетка, поэтому оргстекло немного не в кассу. Давным давно, на родстерсолюшнс уже сделали такую же защиту, на зпосте есть темы обсуждения по поводу аэродинамики всего этого. Тем не менее труд титанический, получилось оч качественно

 

Да, Кость и имеет значение диаметр отверстий, у меня две сетки и в одной я перепробовал разные варианты сеток, хочу сказать что чем сетка мельче, тем больше турбулентность в салоне, а чем больше, тем сильнее дует в шею, как не странно, но оригинальная сетка самое то. Эксперименты проводил для себя, так как хотел сменить цвет сетки, на более яркий.

 

Если кто-то в Питере сделает шаблон и зальет электронную версию сюда, то будет чудесненько. Я бы для штатных креплений взял такое стекло. Можно менять, тем более сетка сьемная и можно хранить как сетку, так и стекло на креплениях багажника. Я вот только не понял системы фиксации стекла в креплениях.
Не могли бы Вы сделать фото с машины

 

Боюсь что их нет( фиксации). Поэтому и хранить в багажнике не выйдет. Защелки находятся на сетке, на дугах только направляющие.

 

я знаю, у меня стоит штатная сетка. Поэтому и интересуюсь как это выполнено у ТСа. Быстросьемная ли конструкция

 

Ни как не выполнена, стекло стоит на треугольниках в распор. Так видно из макета.

 

Весьма рискованный способ крепления. И вся эта конструкция рядом с шеей...
Кроме дтп, есть еще попутные машины которым такое стекло может запросто прилететь на большой скорости...
У меня закатано оргстекло в бронепленку с целью создать подобие триплекса, а не сохранения стекла от царапин...

Аэродинамика в районе дуг такова, что дует сзади, в сторону салона.

 

Зачем оргстекло в пленку? Мне кажется, пленка нужна в двух случаях:
- для защиты от внешнего механического воздействия
- для сдерживания частей при разбивании стекла

С учетом места расположения элемента и материала изготовления, пленка не особо нужна.

 

Если оргстекло разобъется, то с учетом его месторасположения можно остаться без башки

 

А как же мерс сего пластиком ? У них и сетка и пластик есть штатный) я отдал 30тр за пластик и он был реально лучше) и в зедке с пластиком мне больше нравилось) по ветру так же но видно лучше назад)))

 

Ну если вид то да, но у меня например постоянно вьются пакеты и бумажки внутри без нее

 

У тебя разве есть е85?, ну-ка кыш из ветки!

 

Конечно есть и не одна, как не приеду вокруг всё в Е85/86 и 89х куча и угадай у кого ключи от них?

 

Честно говоря, после ТТ-родстера, очень не хватает стеклянной перегородки, как была там. Выезжала из перегородки за сиденьями, с электроприводом. Очень удобно.