Всем привет, проблема заключается в том что вентилятор после нескольких рывков в разные стороны начинает вращаться, и тут же останавливается, вентилятор имеет люфт. Кто подскажет как должен работать вентилятор в роли охлаждения авто? Нагревал машину до 99 градусов, после нескольких попыток запустится, все таки загудел, скинул температуру ДВС до 92 градусов, снизил обороты, но все же крутил дальше. Подскажите как правильно должна работать эта система? Е39 1998года. 3 пина, без щёточный мотор,
если он дергается то дальше только его замена, так как одна обмотка оборвана, или нарушено ее питание, он попадает в мертвую зону,