Nissan Владельцам Nissan X-Trail: уроки вождения профессора Цыганкова

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2005/08/01/1148488

По просьбе компании Юнион Моторс профессор Цыганков прокомментировал несколько стандартных ситуаций, возникающих при управлении полноприводным компактным внедорожником Nissan X-Trail:

"…Резкие маневры, связанные с объездом препятствий, могут вызвать "ритмический занос". Если водитель внедорожника Nissan X-Trail опаздывает с реакцией мгновенным рулением, амплитуда может увеличиваться и это приведет к вращению автомобиля."

"…Экстремальную ситуацию "критический занос" лучше всего преодолеть при жестком подключении заднего моста. Тогда автомобиль Nissan X-Trail проявляет все свойства полного привода и позволяет регулировать угол заноса в режиме максимальных оборотов двигателя."

"… В режиме "Auto" нельзя ошибаться с углом поворота колеса. Задний привод подключиться при пробуксовке передних колес. При сносе передней оси Nissan X-Trail ведет себя как переднеприводный автомобиль и если рефлекторно отпустить педаль газа, то будет спровоцировано неуправляемое вращение с потерей устойчивости."

"…При попадании одной стороны автомобиля в лужу следует применить "стопорящее руление", т.е. зафиксировать рулевое колесо в неподвижном положении. В режиме полного привода "AUTO" произойдет автоматическое подключение заднего моста, что поможет Вам удержать автомобиль на траектории.

"…При управлении Nissan X-Trail, попытка выполнить поворот на воде в любом положении селектора переключения режимов работы полноприводной трансмиссии (2WD, Auto или Locked) не может увенчаться успехом – автомобиль с любым типом привода продолжает движение по прямой."

"…Скоростное прохождение водной преграды или большой лужи на дороге вызывает эффект "аквапланирования" автомобиля. Колеса теряют сцепление с дорогой. Маневрировать в таких условиях не рекомендуется, т.к. управляемость автомобиля падает до опасного значения."

"…На болотистой почве желательно сохранить постоянную тягу в режиме максимального крутящего момента.

Спортсмены включают в таких случаях пониженную передачу. На серийном автомобиле Nissan X-Trail с автоматической КПП следует переключить селектор в положение "2", чтобы сохранить тягу до конца прохождения проблемного участка."