вокруг африки

Торговое судно при скорости 14 узлов идёт из Европы в Индию дней 20, курс проложен примерно в 50 милях от берега. Ближе идти - опасно, пиратство в Африке далеко не миф.
По западному побережью, между Синегалом и Анголой - район тропической депрессии, длинная океанская зыбь и полный штиль, исключение только в январе-феврале, в сезон дождей.

Если планируется заход в порт для пополнения запасов провизии и топлива - рекомендую Сенегал, Гамбию, Кот-де Вуар, Гану - наиболее цивилизованные страны на западе. Про восточное побережье не подскажу - туда не ходил.

 

да нет, но по статистике за год в Африке пропадает до 500 белых - каннибализм до сих пор имеет место.

радует только то, что негры русских за белых не считают)))

 

да, они даже на большие суда нападают с целью завладения судовой кассой... банды гоняют на быстроходных катерах, оснащённых радаром, вооружены калашами.

 

Арман в курсе?

На сАмом деле, без спецподготовки луч не пытаца.

 

чтобы более-менее точно просчитать время плавания, необходимо учитывать розу ветров в каждом регионе в зависимости от сезона.
например, мои знакомые на 6-ти метровой яхте шли в августе против ветра из Греции до Гибралтара неделю.
про Африку уже говорил - на западе ветра может не быть неделю!
мне кажется, такой маршрут за 2 месяца не осилить.

 

А кто нибудь знает по какому маршруту пролегает кубок Жюль Верна? За 50 дней уже проходят...

 

а какие мили в гугле?
да и яхтсмены иногда очень похожи на рыбаков - любят преувеличить

 

1852 и 1609 - разница, конечно, не велика, но расчётная скорость на узел с небольшим
уменьшится

 

Прошу прощения - кто-то решил на 6 метровой лодке обойти Африку?

 

предел скорости всё-же определяет сила ветра, со спинакером и стакселем можно добиться 20 узлов.
галсами можно делать 10, т.е. 5 по прямой.
на моторе, согласно конвенции, скорость должна быть не менее 6 узлов.

 

величина скорости ветра, при которой начинают убирать паруса, зависит от многих факторов, например от мачты и от веса бульбы киля, точнее от его соотношения к весу лодки.
современные спортивные яхты имеют поворотные кили - с таким килем яхта легко идёт 20 узлов практически без крена.

по ссылке увидел расчёт скорости при использовании ДВС, есть ли считалки, расчитывающие скорость по площади паруса?

 

я прекрасно понимаю, что нагрузка на парус и мачту не может быть больше допустимой, для этого на спортивных лодках ставят прибор, сигнализирующий об этом.

странно, что вы подвергаете сомнению такие величины скорости хода современных яхт.

 

тогда как теория объясняет скорость 32 узла на виндсерфинге?