Вольво или Субару

X3

 

субару

 

Вольво!!!

 

Вольво.

 

субару

 

Это сложный вопрос! Но всё-таки Вольво интереснее!

 

слова чела..который субу се берет

 

У Субару полный привод толковее,
Тут читал прямой тест?
http://www.a-r.ru/new_site/year2000/n20/3allroad/allroad1.htm

 

3 года гарантии перевесят шведское лакшери.

 

Серё... тьфу, Абраша, у новых Вольво привод конечно не очень правильный (у Субару он получше), но уже и не простая вискомуфта, как в этом тесте, и рядовой автолюбитель не почуствует разницы, так как с недавнего времени на полноприводные Вольво ставится фирменная электроника, которая значительно улучшила характеристики многими не любимого (и мною в том числе) Haldex.
Между тем, салон Вольво многими журналистами признается самым дружелюбным и эргономичным в мире!

Повторюсь, в данном конкретном случае я за Вольво, так как совсем недавно облазил по полной и протестил обе эти машины.
Хотя разница в цене тоже наблюдается.

 

субару

 

Субарку,одназначно!

 

МОЕ ИМХО - Субару (более дешевая, намного надежнее, полный привод привод гораздо лучше, менее популярная у угонщиков)

Вольво - естественно пафоснее, престижнее, отделка салона лучше, лучше эргономика, можно сказать даже солидная машина. Минусы - более ломучая т.е. за обслуживание будешь платить больше (хотя по стоимости наверно они одинаковые)

Если тебе нужен престиж комфорт и гимор с надежностью - бери Вольву, субара-это надежная рабочая лошадка на каждый день.

 

Какой может быть "гимор с надежностью" у новых машин???? Имхо не больше, чем у БМВ.

 

Я б из этого не взял бы ничего (с) НиколаП

 

два года назад меня от 80-й вульвы (был грех - присматривал пепелац) отговорили знакомые из "Независимости"- по их мнению слишком много обращений по рекламации (причем коробки, электронные блоки и т.п. т.е. серьезные вещи)

 

Обратиться надо в сервисы тех и других тачек, и разговорить мастеров Они вам в 5 сек с неистовоым фанатизмом и садизмом расскажут о недостатках и ломучих местах. Нах нужна тачка на которой тока в сервис и ездишь?

 

А хде критерии для выбора? Что нужно-то? Если подешевле то Субару, если нормальный вид - то однозначно Вольва.

P.S. Ломучесть вольво сильно преувеличена

 

У Субару очень жесткие сиденья и наидубовейшая кожа
Никакой боковой поддержки.
На скорости в поворот не зайдешь - соскользишь с сиденья
сотор 2.5л прожорлив и всего 155л.с.
в остальном -

Вольво - салон супер, мотор 2.5турбо 210 л.с.- супер.
Проблема с цветом, т.к.защитная пластмасса двух цветов - темно-синяя и темно-коричневая. С ними нормально смотрятся - темно-синий цвет и вишня или коричневый

Себе взял бы обе.

ЗЫ. По мощности мотора обе машины стоят примерно одинаково. Субару 3.0акпп 245 л.с. - 49540долл. Вольво 210 л.с. - 48.900долл
ЗЗЫ. Вольво (Муса) можно ОЧЕНЬ хорошо прогнуть по цене. Особенно если брать живую машину.

 

Стоп, стоп. Разговор о Субе в 2,5 литра? Тогда Вольво в хорошей комплектации будет на 20 тыс. больше, но Суба 2,5 литра вообще не должна сравниваться с Вольво и еще с кем, так как для Аутбэка есть только 3 л, а остальное - бюджетные японские никакнеедущие....

 

165 л.с.

 

кстати,
я б не сказал, что субару надежнее чем Вольво
и уж точно не дешевле в обслуге
дороговизна сервиса Вольво на сегодняшний день уже миф
а если взять в Обухове так ваще копейки (за нормо-час)

все-таки за доп.15.000 получаешь больше автомобиля.

имхо 2 абсолютно равноценные варианта
если деньги не главное, то бери то к чему душа потянет

 

вольво

 

Мое мнение? Все офигеют. Forester 2.5 XT.