Вопрос к бывалым

Нормально ли это:
На ССР , имхо, руль тяжеловат.
На прошлых мото, например, когда отпускаешь руки, он как то сам рулится ( ну как велосипед- смещаешь корпус вправо и он едет правее, т.е. Руль сам поворачивается в сторону наклона)
Мне не для циркачества, просто на малых скоростях ( в пробках например ) как то не удобно.
На джиксере такое было когда перетянули подшипники на рулевой колонке ( простите, не знаю как на мото это называется, там где вилка прикручивается к раме).
Это у меня косяк или такой тугой демпфер ?
Добавлю, на скоростях даже удобно.

 

На джиксере стоял. Мот 2006 года. Мож просто не работал ? Но о воблинге даже намека не было. Вот на монстре пару раз начиналось. А на гипермотарде при активном разгоне каждое переключения вверх руль подрагивал с небольшой амплитудой

 

Ребят, мне 36, какие понты
Просто непривычно как то. К примеру едиш в междурядье, а оно сужается и что бы попасть в соседнее нужно проскочить ( повторюсь, на небольшой скорости) между двумя друг за другом едущими авто, т.е. Повернуть почти на 90 градусов на маленьком радиусе. И получается прошлые моты при наклоне пытались сами удерживать равновесие за счет доворота руля внутрь поворота, т.е. Руки были расслабленными. На СРР же приходится доворачивать самому. Возможно дело привычки.
Спасибо что откликнулись.
Хотя про понты- мож и есть чутка

 

Упс..., срр

 

Кавасаки д- трекер 250, дукати гипермотард 796, дукати монстр 796, сузуки джиксер 1000( на нем был демпфер нерегулируемый)

 

Это еще осенью замечено было. +6 +9
Опять же СРР купил когда еще джиксер не был продан, так что сравнивал. А вчера в боксе у себя катал +7. Туговат имхо

 

На днях попробую, спасибо.
Чоит я сам то затупил.