Porsche Вопрос любителям Порше.

а кантора какая?

 

Если у тебя первая женщина фригидна, то ты делаешь вывод, что все телки такие?

 

не надо грязи. Но 650 хорошая телега.. очень хорошая.
а) уточни что за 911 у тебя (год, привод, турба..)?
б) где и как ты его тестить стал. ИМХо порш далеко не авто каждый день (хотя и можно)
в) причем здесь навигация??

 

Довольно странный отчёт. Здесь была тема когда я пересел с 650 на ГТ3.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=129984&page=1&pp=40
Руль по сравнению с 650 намного острее, тормоза - супер, но у меня керамика, не знаю как стандартные. Навигацией пользуюсь редко, но вполне удовлетворяет, вообщем проблемы автора мне не совсем понятны. Я б не назвал материалы отделки БМВ офегительными, ИМХО. Обратно на 650 я б уже 100% не пересел. Конечно простая 911 будет попроще, но не настолько чтоб вызвать столько недовольства. Возможно реально ушатанный вариант. Не знаю....

 

ставлю 5 007 хотяб за оригинальность)

а то прям молятся на 911)

 

В 911 мне не нравится только цена.

 

Ну вообще-то в Топгире простая Каррера С проехала участок дороги быстрее чем М6, я не говорю что она быстрее, но на участке где много поворотов и трасса была влажной М6 безнадежно отстала, а вообще нужно сравнивать сравнимые машины по л.с., М6 например с Каррерой GT или с Турбо !

 

Ты бы уточнил какой был 996, 997...

 

А ответ на такой вопрос - убить можно что угодно. На 6-й серии не ездил, но 997 s нормальная машина - хорошая, правда я в гонках и уличном беспределе не участвовал никогда, за скорость меня последний раз останавливали не помню когда и в пацанских понтозаездах не разбираюсь, как, следовательно и в машинах.
А то, что магия порше существует - наверное не надо объяснять, как и существование магии бмв. Просто сравнивать шестерку и 911 не надо - это некорректно.

Кабрио может вам не нравится вообще. Я бы постоянно с открытым люком не смог бы ездить - раздражало бы. На кабрио вообще ни разу не рулил.

 

иногда лучше жевать

 

хмм , может мне тоже попался неудачный вариант, у друга ездил на 996 турбо на автомате , 2002 года , американец... едет и управляется хорошо, но весь вибрирует на холостых как трактор беларусь и салон шляпа и в целом от него впечатления что шляпа

 

хотя пробег всего 10000 миль был

 

ты всё время разное говоришь, как же тебя поймёшь

ссылочку дай на Херце

 

Ну да, смешно. Особенно повеселило про тормоза. Наверно умру со смеха, если Вы назовете мне у кого в стоке тормоза лучше и вынослевее, чем у Порше. Кенинги и зонды не рассматриваем, все равно мы не знаем про них толком. Может, надо было попробовать нажать на педаль?

 

Просто убитый экземпляр был и все тут, чего все раскричались то.

 

Кабрик + акпп - не 911

 

Тогда я "Телкосниматель" хачу купить?!

 

Ты можешь кого угодно обманывать, кроме меня

 

Тормоза там такие что 650 не снилось.
Бред.

 

У СЛРа в стоке тормоза лучше.

 

Есть вопрос
993 катал? все так же? мне просто интересно, VW свою лепту добавил в порш или все осталось по поршевски?

 

Вы где проверяли тормоза? На треке?
Композитные тормоза эффективность замедления не улучшают, их преимущества в другом.
А потом СЛР трехлетний в три раза дороже новой карреры.

 

Ездил на 645 кабрио и 996 кабрио АКПП. Порш лучше.У BMW в салоне лучше.Порш едит лучше.

 

какая еще лепта в 911? Если по поводу туарега - так это порш свою лепту добавил в VW.

 

ИМХО кощунство так говорить про порше.................А бмв полюбому только лишь комфортный диван, который я сделав ошибку купил и рад что продал.

 

...но хоть кто-то сказал правду

 

Правда заключается в том, что некоторым очень трудно признать, что, оказывается, бмв не самый лучший авто в мире. Гы-гы. Или водила просто такой, для которых бмв делает активное руление. Гы-гы-гы.