F10/F11 Вопрос о Launch Control, вреден ли он для ZF на F10

Орфаграфия глаза режыт..((
По теме -ланчуй на здоровье, разгон на 0,1 до ста важнее сомнений.

 

Кто-нибудь видел в мануалах упоминание о ланчах? Я об обычных Ф10, не М серии.

Просто он как бы есть, но в инструкции о том, как трогаться с двух педалей ничего не сказано.

 

1) Функция ланча на SMG и АКПП - две абсолютно разные вещи.
2) Наша ZF не имеет никаких двух сцеплений - обычный ГТ, обычная АКПП
3) Ланч вреден однозначно так же как и вредно жарить, и вредно вообще на авто ездить - это уменьшает оставшийся ресурс По-человечески - чем сильнее вы грузите элементы, тем меньше они вам служат - кмк неоспоримый факт. Вопрос только в том насколько это вредно. Если допустим пробег без ремонта без ланчей будет 300 тысяч, а с ним 100 тысяч - то ИМХО лучше не рисковать, а если сократит ресурс до 250-280 - можно и насиловать. Но этого нам никто не скажет и никогда об этом не узнаем.

П.С. "наш" фейк-ланч - это не что иное как старт с двух педалей, просто теперь авто анализирует условия окр. среды и говорит когда лучше всего отпускать педаль тормоза.

 

Приводы хрустят обычно и муфта раздатки летит на F10 частенько. Обычное дело в гарантийном ремонте. А от ланча это или нет не известно (дурацкий этот ланч на гидротрансформаторе, одно название). Коробас и раздатку поменяете, начнете задумываться...

 

ЛАНЧ убивает коробку.
Я убил две) на e60.
Теперь катаюсь на F10, и никогда такого не позволяю себе.

 

В мануале для США написанно, что все-таки безграмотное использование ланча ведет к преждевременной гибели коробаса. А если юзать правильно, соблюдая требования - нет.
Имхо бред, просто видать на сроке службы коробки, пуски в "тепличных условиях", не сильно сказываются. +\- в рамках статистики.

 

Правильно - это тобишь не юзать?


П.С. Я, конечно, уверую в правду Задорнова про Амеров, но как простите можно неправильно юзать ланч с двух педалей? Что, резко паркинг нажать или как?))

 

Там надо прогретое авто, проехать 10км спокойно, потом юзать ланч (не выключая движка). После дать остыть коробке 5 минут.
Источник - американский мануал.

 

Вообще на ф-сериях доступна кодировка спорт акпп и ланча.

 

на zf 8 если ланч не активирован можно ли стартовать с двух педалей?

 

а что мешает?

 

Коробку выкидывать не придется?) Будет ли эффективней чем с одной педали

 

эффективней будет. 1-2 раза, чтоб узнать что такое на ресурс не повлияют, а если с каждого светофора - загнется детка еще не откатав тысяч 20..

 

на бмв вроде нет коробок с двумя сцеплениями.

 

При этом с завода спорт АКПП и обычная АКПП одинаковые ?

 

Да, одинаковые.

 

Разница в селекторе, подрулевых лепестках и программе АКПП. Сами АКПП одинаковые.
С опцией Спорт.АКПП есть launch control. Всю информацию, о ток как часто и как его вообще делать, можно прочитать в инструкции к а/м.

Е60 М5?

 

Я видел. У меня в мануале написано.

 

1-да, 10-нет, это не спортивная коробка,чтобы на ней ланчить постоянно,хотите ланчить берёте м5

 

А в теме действительно так много людей с опцией спорт АКПП или мы обсуждаем тупость стартовать с двух педалей, поджигая при этом фрикционы, на стандартной АКПП?

 

Еще раз тему перечитай - коробки одинаковые

 

в мануале описываются принципы работы ланча только на спорт АКПП. где речь идет о стандартной АКПП о ланче ни слова. похоже правда, такая фича возможна только на спорте...

 

Какой смысл в ланче на 520-528? для чего его вообще использовать то, что бы со сфетофора можно было приору дёрнуть? Хотите, что бы быстрее машина ехала - продайте свою 520-28 и купите 550-м5....и всякие там ланчи и чудо-коробчки не нужны....имхо

 

Это Вы мои сообщения выше прочитайте Там написано про разную программу. По моему опыту, как сильно бы не старался разогнаться с места на ХМ и М6-Е63, с лаунча вообще другой а/м.
Поэтому вывод, что программа делает своё дело и в обычной машине: с обычной программой - только технику гробить.
Или Вы думаете, что только флажок на приборке появляется?

 

На дизельных версиях стоят одинаковые коробки, вот только старт с ланчем возможен только (якобы) на М50D, хотите сказать, что там коробка не страдает?
Я прошил (ну или че то еще) коробку в спорт, тем самым появился ланч, к концу гарантии посмотрим сможет ли такие старты короба вывозить или нет))))

 

Лучше уж в начале гарантии такие вещи смотреть. А то получится как всегда - только гарантия кончится, она и накроется.