Вопрос по эксплуатации R1150R

Под резиновым колпачком то что левее - это клемма "+", она силовая, стоит на стартере и идет сразу на аккумулятор, через нее можно заряжать аккумулятор, а так же "прикуривать", напряжение на ней присутствует всегда, по этому осторожно.
Посмотри внимательно на левый цилиндр, там снизу под впускным патрубком найдешь такую же клемму без резинового колпачка - это как бы масса "-"

То что справа - это стандартный разъем BMW 12В, он не мощный, можно заряжать телефоны, питать навигаторы и т.д., также можно через него подзарядить аккумулятор мотоцикла.

 

Да, силовая клемма шла как дополнительная опция.

По стандартному разъему BMW, проще всего и дешевле (мне обошлось около 70р) это купить вот такой штекер и сделать переходник самому


он есть во многих авто магазинах, штекер подходит под обычный автомобильный разъем прикуривателя, но если снять красный колпачок (поворачивается и снимается), то он подходит под разъем BMW

 

да не проблема и силовой вывод поставить) там это винт, торчащий наружу сквозь кожух стартера (его просверлить надо будет) и пластинка "Г-образная" с резьбой под него и отверстием, которое на клемму втягивающего реле надевается

 

Хм, а именно на моем байке вообще всего одна такая черная крышечка, которая ближе к ноге.


подходит разьем переноски (подсветки) от жигулей классики. Недавно стоил 100 р вместе с переноской

 

о у меня тоже такой же моц, тоже из жопании и без подогрева ручек. Надо у себя тоже посмотреть есть ли такие разёмы.

 

У меня из Жопании мот пришел с неработающими ОБЕИМИ подогревами ручек. Куда смотреть для начала чтобы понять он подключен вообще? Мот r1150rs 2004 года, двухсвечной.

 

Здравствуйте!

А как часы на приборке работают?
Только на включённом зажигании?
Непонятно, неудобно..
Может кто автермаркет ставил?

 

У меня всегда работают...

 

вот и я выяснил, что должны всегда работать, но работают только на заведенном моте (вроде)

проверил предохранители - все ок
на часы приходит 12 и при выключенном зажигании.
Вероятно - дело в них.
Снял, отвез часовщикам - отказались смотреть ибо их развальцовывать надо и никаких гарантий, + з/ч нет.
Сталкивался ли кто?
попробовать раскрутить и смазать?

 

снял часы, унес домой, включил на БП 12 вольт - идут и идут. на мот ставлю - то идут, то не идут...видимо питание где то пропадает таки