вопрос по ошибки 2414 и 2626 лямбда

2626 вроде цепь подогрева, 2414 неправильный сигнал. Там стандартный Bosch ? Тогда поставить 537 датчик за 1000руб и дальше ездить. Как правило хватает 1-2 заправок чёрте чем, чтобы он сдох, а 80ткм не показатель, его можно и в 10ткм убить бензином и 200ткм проехать без единой ошибки.

 

Открутите трубку воздуха от воздушного фильтра к дросселю, закройте ладонью и газоните, если руку присасывает, значит катализатор целый, если не сосёт, то забитый и спёкшийся. Но вообще 80ткм для катализатора - фигня, если только на троящем моторе долго не ездили. Он должен 150..200ткм выхаживать...

Bosch 0 258 006 537 ставится на нашу калину. Я пока не проверял на копейке,но на других немцев ставится нормально (и потом годами работает), потому стоит порыться в интернете, может есть у кого опыт. Отличается он разъёмом и длинной провода. Цвета проводов идентичные, просто скручиваются по цветами и закатываются в термоусадку с фишкой от вашей старой лямбды. Два белых провода - подогрев, их без разницы какой с кем соединять. Провод у 537 короткий, около 30см. Сопротивление подогрева - 25ом (потому нельзя ставить 133 датчик от девятки, там сопротивление подогрева - 7ом). Там собственно половина датчиков у боша и отличается разъёмами и длинной провода (кроме совсем уж старых моделей авто).

Если хочется сохранить катализатор (чтобы звона не было, и гайцы довольны были, и обманку на вторую лямбду не делать), поляки делают сменные вкладыши, их вваривают в кат-коллекторы вместо умерших. Коды BOSAL 099-948 для плоского и BOSAL 099-949 для круглого. Стоят в пределах 3тр плюс работа по вварке.

 

Такой же моторчик. Этим летом менял лямбду перед катализатором. Коротили выводы подогрева, сопротивление было около 3 Ом. Для выхлопа с одной банкой катализатора (модель 118i) имеем вот такую схему



Видно, что перед катом стоит какой-то "мутный" датчик, с 4-мя сигнальными проводниками, типа дифференциальный какой-то. Сначала тоже думал прикрутить тазовский, но решил не рисковать, т.к. времени было в обрез и на опыты его просто не хватало. Купил Бош за 3900. Скорее всего, от тазика можно ставить после катализатора, там по схеме обычный, двухпроводный.

 

Ну тогда ой. Печалька. Хотя 3900 всё таки не 12тр...

 

у лямбды бмв 5 проводов

 

Друзья, такие же две ошибки 2626 и 2414 на е87 116I, подскажите это какой лямбд перед катализатором или после, а то ничего не могу найти. Случилось все после заправки на ВР мать их...

 

первая лямда