Вопрос по поводу компенсаторов

Во-первых, не факт, что виноваты гидрокомпенсаторы.
Во-вторых, примерная стоимость одного гидрокомпенсатора составляет EUR 22,-
Стоимость работ по замене всех гидрокомпенсаторов на двигателе М60 составляет примерно EUR 350,- (без учета стоимости комплекта ремонтных прокладок ГБЦ).

Если Ваш а/м долго стоял, то стук, скорее всего, пройдет, если только в двигателе не старое масло (без конденсата воды). После долгой стоянки стук может оставаться до двух дней, т. к. масляной системе необходимо самопрокачаться, т. е. выгнать весь воздух из-под ГК.
Далее, может иметься значительная выработка рабочей поверхности отверстия ГК. В таком случае потребна замена ГБЦ.
Если а/м катализаторный, то стук может исходить от клапана вентиляции т/бака.
И напоследок:
- возможно в двигателе залито слишком жидкое масло;
- возможно лопнула пружина клапана;
- возможно открутилась крышка маслососалки либо она сама в картере, что вызывает недостаточность давления в системе.

Удачи!

[Это сообщение было изменено technik (изменено 21-07-2000).]