вопрос про бензин..

Так как я тут человек новый, но наметил брать Адвенчер,то имею к коллективу опытных "гусеводов" вопрос- каким бензином кормите этого зверя?Понятно что 95 отлично, а вот что числом пониже не включит ли механизм медленной смерти движка? Не везде ведь можно качественное топливо найти...где то в рекламе читал " подготовка под 92й бензин" Что бы это могло значить? А если и такого нет в досягаемости то грузить аппарат в попутную фуру и до приличной бензаколонки ? Вообще у кого какой опыт по топливной части?

 

Ага, туман начинает рассеивается, но про качественные характеристики 95&92 я и сам в курсе(хотя все равно спасибо за напоминание), а вот инструкции у меня на руках пока нет( но сдается мне что европейские советы часто расходятся с отечественной действительностью), как, собственно, и самого "гуся"(нахожусь в активном поиске )...просто перед тем, как лезть в карман за деньгами хотелось бы прояснить некоторые ,смущающие мою неокрепшую байкерскую душу ,вопросы...ну и , если возможно, получить ,все таки, более развернутые ответы,с примерами из жизни так сказать...понимаю что выходные, все на дачах и пр., но вот вечерком или может завтра из офиса? Заранее благодарен)))

 

А что же тогда ,все таки, означает сия фраза в рекламных обьявлениях про Адвенчер "подготовка под 92й бензин"?Там что, каким то образом можно это отрегулировать?Или что вообще такого можно сделать, что бы аппарат юзал 92й (а может и ниже) с удовольствием и без последствий?Вопрос то не праздный... Опять же, как писал в первом посте- вот,к примеру, в дальняке заехал в такие перди, где не то что 95й, а и 92й в глаза не видели,наши действия?( запасную канистру не предлагать)Или возить с собой какую нибудь присадку повышающую октановое число?

 

Вот! О чем собственно и думал- т.е все можно сделать ,оказывается, по науке!Интересно, а это только Адвенчер или и простой "гусак" тоже для этого подойдёт? И ещё,скорее всего после такой прошивки мот немного проиграет в мощности, на сколько? Будет ли присутствовать детонация на холостых , о чем писалось выше?( Вроде не должно бы быть если мозги подправлены)Насколько сложна эта процедура сама по себе? Т.е. , к примеру, приехал я в салон с деньгами , ткнул пальцем в мот и сказал"хочу его,но с подготовкой под 92й" .Как быстро мне его" подготовят"?

 

Всем спасибо! Добрался таки до ОД и прояснил все вопросы!Полное совпадение в ответах с MOTORRAD,заодно и договорился о моте для себя.Так что скоро обращусь за поздравлениями)))