Вот и зима )) какие шины/диски ставим?

Влезет.
В оригинале должен быть 245/45 R18 8.0 ET14 по кругу. До 22 вылета диски встают без проблем.

 

таки вот заберити калёсы на зиму, с Е63..
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=305549

 

Катаюсь по Москве и области. Колеса 245/45/18. Бридж WS-60 нешип, не ран-флет. Тихая, мягкая, держит дорогу отлично, в прошлую пятницу опробовал на гололеде. Диски реплика, по виду от оригинала неотличимы. На круг вышло 62.5к руб.

 

Поставил перед 245/40 19 и 275/35 19 зад Pirelli SottoZero зад ран флет, а перед обычные все супер едет класс!!

 

У меня R19 разноширокие, резина по кругу 255/50/19 ёкогама липучка, на зиму разноширокую резину не ставят.

 

+1 такой размер дисков и резины полет нормальный

 

Кто это сказал что разноширокую на зиму не ставят, у меня стоят Pirelli SottoZero и поверьте полет не хуже просто комплект найти очень сложно и дорого.

 

Для примера в Америке вообще резину не меняют с лета на зиму, хотя у них снега не меньше, они вообше не понимают для чего ее менять

 

255/50 влезает на родные разноширокие 19 диски и на 6-ке не цепляет нигде? Вообще размер то джиповский ))

 

они со своими Х5 сюда не в тему залезли )) не влезет конечно, стоит 245/45/19 по кругу, при полностью вывернутом руле переднее колесо впритык к подкрылку, рисунок протектора спортивный, если взять обычный, будет цеплять, 50 не влезет совершенно точно.

6ер за 18 дисках страшновата, а на 40 профиле зимой не практична и низковата, реально там проблема только в одном месте образуется, из-за того что машина заваливает набок колесо при повороте, нехватает у подкрылка как бы выемки под этот завал, иначе можно было бы и 50 вколхозить .

 

Спасибо, вот и я удивился по поводу 50 профиля ))) Пусть идут в раздел по Х-ам )))

 

шире одного места не прыгаю)), что в мануале написано, то и поставила по кругу GY UG Extreme 245/45/R18 ( шипы). Второй сезон катаюсь , проблем нет.

 

Стоит 19 Michelin бесшип. Размерность не помню, смотрел по мануалу.

На лете проехал в начале ноября, когда снежок нападал чуть-чуть. Думал не доеду. По МКАД в левом ряду ехал 5 км в час и пукнуть боялся. Про перестроение даж не думал. При ЛЮБОМ воздействии на педали машину разворачивало поперек полосы. Момент крутящий большой, так что даже при автоматическом переключении "вниз"
машин пытался взбрыкнуть. Если чуть в горочку, то молился, чтобы перед ней не останавливались. Не въехал бы 100%. Мимо съезда со МКАД думал проеду на скорости 3 км/ч. В итоге бросил около румянцево, т.к. на Хованскую эстакаду если бы и въехал, то вниз уже вряд ли. Вопщем че-то я американцев на летней резине не понял.

 

а какая именно хака на 19, там есть две размерности ?

 

+1, но не шип

 

Второй сезон катаю 255/40/19... Все гуд...

 

18", липучки, на льду очень плохо. на снегу еще как то держат...

 

такая же фигня, пока холодная ...., как прогреется, то нормально

 

Чето взаимосвязи не уловил...

 

Горячая резина топит снег до асфальта

В принципе резина должна достигнуть некой "рабочей" температуры для лучшего сцепления

 

+10000000000000 вообще как корова на льду! 18е мишлен, 245\45\18.


5 зим отгонял на шипах и горя не знал, только поставил не шип, тут же снега навалило как никогда за 10 лет.

 

Знаешь, я живу в Новочеке и Ростове с 1979 года - такого снегопада не припомню. Форсмажор. Так что не спеши жалеть о липучке вместо шипов - все растает после НГ и будем, как обычно, по грязному асфальту ездить.

 

+1
сам езжу сейчас на липучке - очень скользко....но это временно)))

 

тема постепенно превращается в ВЕЧНУЮ, но всё же..... то что это временно это понятно, но то не великое увеличение тормозного пути по асфальту на шипах меня вообще не напрягает, но то на сколько увереннее и БЫСТРЕЕ я езжу по снегу со льдом на шипах, НИ В КАКОЕ СРАВНЕНИЕ не идёт! если даже ОДИН РАЗ за зиму они спасут мне просто бампер, то это уже того стоит!!!! имхо

 

Да, у меня сегодня уверенно Какашкай на хвосте висел всю дорогу... Жму на газ, а она не едет... Тока лампочка мигает...