Временная неэффективность тормозов на Х3

А в автошколе вам не говорили, что после езды по лужам тормоза надо сушить?

 

http://bmw.autocats.ru/parts/E83N/S...september/browse/vehicle_trim/wheelarch_trim/

51 62 3 422 617
51 62 3 422 618

эти штуки на месте?
Я за зиму по 2 штуки сменил..

 

тогда странно, они предотвращают попадание всякой гадости на тормозные механизмы,

 

Это скорее зависит от лужи и просто случая, сколько воды налилось на тормозные диски. А не от машины.

Эти "пылезащитные кромки", по-моему, защищают не тормоза от воды, а воздухозабор на носу от брызг при быстрой езде по глубокой воде.

 

Х.з., на любой машине по луже проезжаешь - тормозов некоторое время нет. По-моему, это очевидно - физика...

 

вот это фантазия =)))

вообще то они с самого низа из бампера торчат.. )

 

Именно, и отсекают воду, которая летит вперед из-под колес.
Вот так как-то:


А вот от чего они могут защитить тормозные механизмы, не понятно.

 

я на истину не претендую, но летящая вода вперед - это фантастика....
я понимаю про центробежную силу, преодоления луж и что в протекторе много воды, но что бы улететь вперед и потом вверх в воздухозаборник и все это при движущемся вперед автомобиле...


вот поискал в форуме

 

Не разу такого не замечал ни на одной своей машине Может конечно если лужа такая что супорта под воду погружаются - так я не пробовал...

 

Какая еще фантастика? Чуть в лужу заезжаю побыстрее и вода в ноздри летит.

Кстати, в приведенной вами цитате нет ни слова о том, что пылезащитные козырьки защищают тормоза от всякой гадости. Они на трассе работают, а не в говнах.

 

Кстати да, сталкивался с такой ситуацией на Аутлендере когда влетел в лужу по пороги. Но после двух энергичных торможений все восстановилось.

 

Сталкивался с такой ситуацией даже не заезжая в лужу! Просто проезжаеш по мокрой с реагентом дороге 10-12 км без торможений и при первом торможении такая же ситуация. На тормозные диски налипает реагент и скользит, смазывае диски. Поэтому при таких ситуациях превентивно подтормаживаю периодически, очищая тормоза!

 

На автобусах куски клеёнки вешают спереди. Никакой фантастики. Камень бросить в лужу - брызги полетят во все стороны, в том числе и вперёд. Попадание колеса в лужу от падения камня отличается непринципиально. Откуда берутся брызги на лобовом стекле, если в лужу влететь?

 

Это реагент, а не вода, никакая вода не влияет на тормоза столь существенным образом, что я по лужам что ли не ездил)

 

У меня один раз было в Москве. Этой зимой.
Ехал спокойно. Подъезжая к светофору нажимаю на тормоз и... Машина не тормозит. Хорошо, что скорость была не большая и тормозить начал за ранее. Еле-еле успел затормозить и не протаранить машину впереди. Первая мысль была, что на лёд попал. Но вроде резина зимняя. И никогда такого не видел - что бы так тормозила. А потом когда ехал к следующему светофору - мне на лоб. стекло начала какая-то дрянь налипать. И никак не мог её дворниками смыть. Тормоза правда немного "отпустило", но машина всё-равно тормозила плохо.
В итоге, когда приехал домой, выхожу и вижу, что машина вся в каком-то темно-желтом налете. Видно кто-то салярку (или еще что-нить) разлил по дороге. Вот она и попала на тормоза и "смазала" их. Загнал машину на мойку и всё прошло.

 

Смотри фотку где вода на стекле?

Пример с камнем не очень удачен ибо другая аэродинамика, направление движения, объем.

Предлагаю все таки о назначении этих резинок опираться от официального названия.

 

В конце лужы обычно на лобовое и прилетает.
Тут главное дворники на датчике дождя держать иначе ситуация не очень приятная.

 

Что то я тоже стал разочаровываться в качестве своих тормозов(

Что бы действительно резко замедлиться надо давольно сильно нажать на педаль тормоза, на мазде 6-ке и то как то получше тормоза были, чуть нажмёшь уже тормозишь.

В чём может быть трабл?
Стояли по кругу диски\колодки АТЕ, заменил впереди на диски колодки зиммерман спорт, стало получше только когда немного разогреешь диски, но проблема в общем осталась(

Сзади диски подходят скоро на замену, но ещё пока терпимо, врятли в этом дело.
Торм жидкость только что поменял, проблема не исчезла.


И ещё, когда менял торм жидкость, почему то влезло только 500-600 грамм тормозухи, когда должно почти литр!
Может где завоздушенность системы?

 

В спорт режиме еще и движком дотормаживает, + я бы на вашем месте все таки еще раз прокачал бы тормозную систему.

 

Да, это так... Я часто мотаюсь по области и когда попадаю именно на очень мокрую дорогу эффект торможения резко падает, поэтому правильно вам говорят о просушивании тормозов. Сам вначале был несколько обескуражен этим, но факт есть факт - просушиваю тормоза...

 

Интересно узнать откуда такая точность в граммах?

 

имелось ввиду миллилитров, баночки были по 0.5

выкачивали из бочка торм жидкость что видна, заливали новую, дальше на супорте откручивали гайку и качали тормоз до появления по внешнему виду новой тормозухи. и так все 4 колеса. На всё про всё ушла одна банка 0.5 тормозухи, уровень в бачке по центу, долили чуть чуть до максимума, отъездил почти месяц уровень не снизился.

Может купить более мягкие диски\колодки, цепляться будут лучше, но и прегреваться тоже

 

на рестайле вроде гидроблок сам тормоза сушит.