E87 Всем здравствуйте! у меня БМВ 1 1,6 115 2011г.в. не заводиться после замены цепи.

было подобное на н46 - распредвал выпускной поставили вверх ногами умельцы))
перевернули - и случилось чудо))
при этом ошибок не было, ессно, инкрементные кольца были правильно установлены))

 

Она бы вообще не заводилась при этом. Бывало такое, да!))

 

конечно)
компрессии нэма))

 

Конечно, более того, еще и глушитель разрывало)))

 

А что сервис, где делали говорит?

 

Исполнительные узлы Vanos случайно местами не перепутали?
Хотя, тогда ошибки бы сыпались и по впуску и по выпуску... но не на приборке.

В любом случае, вскрывать и заново тщательно проверять всё, что связанно с фазами.

 

И такое бывало! Опять же, вообще заводиться не будет!

 

Что самое удивительное - будет!)))
Приезжала такая, правда N46. Первый запуск - крутит и не заводится, со второго раза заводится и работает достаточно ровно. На приборке чеков нет, по DME ошибки и на впуске и на выпуске.

 

Странно.... Когда нам такую притащили, вообще не заводилась... Долго тогда голову ломали))) Давно было!

 

Владелец на ней в таком режиме катался почти 800км.)))
В сервисе, где ему делали замену мск, дважды разбирали мотор, проверяли всё шаблонами. И в конце сказали - это у тебя такая особенность двигателя, езжай с богом.
Клапанную вскрыл - а там AUS на впуске, а EIN на выпуске.

 

Уже давно ничему не удивляюсь)))

 

ну сначала диагностика, потом вскрытие

 

Здравсвтуйте.
У меня похожая проблема.
Бмв 1, 2.0, 2011 г.в.,после замени цепи появился странний звук в движке,появляется при 1.8 об и пропадает приблизительно на 2.5 об.
Когда снимаем хотя б одну фишку с датчика клапана ваноса то все норм.
Меняли цепь со спец оборудованием.
На диагностике все норм
Подскажите пожалуйста может у кого-то била похожая ситуация.
Заране благодарен.

 

Запись выложите хотя бы.