E65/E66 Втулка переднего моста е65

Из текста не очень понятно, какие основания привели к предположению "а стоит вроде другая".

Насколько мне известно, там может быть только два вида втулок.
Один - для машины без динамик драйва. У нее внутренний диаметр примерно как диаметр стабилизатора.
Второй - для машин с ДД. У таких втулок внутренний диаметр намного больше, так как она обжимает не рычаг, а одетый на него подшипник:

 

Лично я не вижу какой-то существенной разницы между тем что на фото фрагмента твоей машины, и тем изображением, которое тебе выдал экзист.

p.s. Втулка при установке плотно обжимается креплением вокруг рычага. По этому небольшие угловые срезы на картинке с экзиста это как раз что-то типа "деформационных хреновин".

 

А с завода на машине случайно не было ДД?

 

Михаил здравствуйте! Вы каталогом пользовались при подборе втулки стабилизатора (хочу заметить - это не мост - в е 65 вообще нет мостов - все на приводах). Рекомендую использовать для проверки BMWCATS. На титульном листе вносишь свой вин номер (по нему выяснится что именно у вас стоит (ну или должно стоять - в случае замены) и самое главное подбирается именно тот каталог который соответствует именно вашей комплектации. Далее сравниваете номер который выдал каталог с тем что купили вы (если брали оригинал) либо ищите по заменам (тут все не так просто - зачастую универсальные детали не совсем подходят) и сравниваете номер по ним.
Ну и если бы я маялся такой проблемой - снять стаб для замены этих втулок - плевая задача - даже в том случае если эта резинка не подойдет (такое может быть только по внутреннему отверстию - если оно окажется больше чем сам стаб) всегда можно подложить под старую обрезок от приводного ремня и затянув устранить на время проблему со стуком

 

Нириальщина какая-то. Интересно, а как выглядит скоба крепления втулки и какой на ней выбит номер?

 

дай вин своей машины - я найду тебе необходимую деталь