Выбор E92 в 2021

320д за 950-1 пойдёт
330д очень редко, но бывает и не особо дороже, на усмотрение продавана и его тупости/прошаренности, продавались и за 1 хорошие
325-320 не актуально в 2021 имхо, не едет никуда особо, а обслуга нужна после предыдущих, как повезёт
Зато если надо просто купе ради купе бмв, 320 взять и не париться, если че там и движки и коробки не космос стоят, случись чего
335 идеал, не жалко потраченных денег будет, если рассматривать не на 1 год поездить и выбросить за неимением бабок, таких 335 с 5+ владельцами 80%

 

Узнавай ревизию у n52
На купе больше шансов, чем у седанов, там переходные только были с чёрной крышкой
Что там болячки 46? Мск, ввт? Поменял и забыл
На 335 чип не несёт вообще никакой нагрузки, страшнее как ее обслуживали. Тот хлам что продают по 5 кругу, там уже 2 раза капиталить надо и 3 раза турбины менять
Дизель бери и не парь мозг тогда, если не хочешь особо вникать

 

N52B25 смотреть ревизии после 2011 года.
N53B30 - я б отказался из-за не самой удачной топливной системы.
N52B30 - был такой. Всем хорош, кроме налога. И никакого масложора.

2-х литровый бензиновый мотор на тяжёлую трешку - грустно.

При ограниченном бюджете я б глянул 1-ую и 2-ю серии. Вернее, я так себе 220д и купил.

 

Не знаю, какую управляемость и ходовые качества ты собрался увидеть на е92.
Это будет такое же тяжелое неуправляемое чмо, как и диваны с джейзетом.
Подвески там вообще нет. Как и запаски, промеждупрочим)
Была у меня после японцев е92 пп на н52. Очень странная кастрюля, даже на е70 (был одновременно) ездить сильно приятнее.
К вопросу ТС - Если бы ещё раз против моей воли надо было терпеть е92, то я бы остановился на 330хд

 

Кто-бы что не говорил, а машина классная, как по мне дизайном приятнее новых купешек, управляется хорошо очень, внутри всё на месте, ездить очень приятно, особенно на полном приводе. Конечно я бы тоже был рад 330, 335, 330D, если бы они живые были и самое главное налоги бы отменили!))) А поиски живой купешки и правда хлопотное дело. Но ТС поддерживаю.

 

Ну так не надо было брать пп, чтобы не было тяжелого неуправляемого чм* ))

На зп, на м подвеске, е92 - кайф.

 

Да уж получше чем диваны с JZ это 146%, подвеска не кольцевая канеш, да это и не нужно машине на каждый день. Тормоза тоже в наличии, ничего не надо тюнить, улучшать и тп, только чинить

 

Быть лучше бгмерзкого джейзета вообще несложно)
Про тормоза там вопросов вообще нет, это да

 

Бери мою - продам))) как раз собирался выставлять, пиши в лс