Выбор Mondeo 3. Отговорите?

Основная проблема это двигатели - duratec 1.8 2.0 едят масло, многие машины к 100 ткм требуют капремонта.
При этом по каталогу Форд никаких запчастей нет, покупайте голову целиком, при ремонте подбирают
запчасти от Маздовского движка. Судя по отзывам проблема идет от масла, на гарантийных машинах
его меняли раз в 20 ткм, кто менял через 10ткм - нормально, но опять же при покупке лотерея та еще.

Впускной коллектор объединен с 4 дроссельными заслонками, капризная, дорогая и не надежная система,
у дросселей разбивает втулки и плавает холостой ход.

В остальном машина не плохая

 

да. сервисный пробег бензинов у форда 20 000. если капиталку по гарантии успеете пройти, то хорошо. можно купить пакет продления гарантии. там до 4-х лет.
ну лучше масло чаще менять.

мондео третьего скоро закончится, наверное. уже 4-ый показали.
но третий хорош. много их разных катал. 2,0 или 2,3 самый оптимал.
2,5 тубо ток бестолковый немного. много на перед столько.

 

Полный бред и провакация
Три года откатал на ФФ2 рестаил, 2.0, 80 тыс км, масло менял каждые 8-10 тыс км, автомобиль брал новый, проблем с машиной НЕ было. Впечатления от авто только положительные
У многих знакомых, с кем общался/общаюсь лично, пробеги 120 - 160 тыс, проблем с дрыгателем с жором масла НЕТ

 

А 2,0 мотор это сколько лошадей?

 

Совершенно верно! Эти проблемы касаются только расточенного 2.3л. А 1.8 и 2.0 ходят много-много лет. Привозил своему папе 2л из Канады: 6 лет эксплуатации и никаких проблем вааще! Машина реально неубиваемая. Почти Тойота

 

тебе зачем

 

1,6 - 115
1,8 - 125 (самый классный мотор для фокуса)
и 2,0 - 145.

 

Для повышения культурного уровня...)
Не.Есть сотрудники.Приходят иногда посоветоваться.
А я профан в этом сегменте))))
А чЕтать лень...)

 

2.0T пауршифт 2011года катал, мотор приятен, особенно по городу. Хороший авто, не понравилось только шасси в поворотах.

 

2003года катал 2.5 6мкпп. С 2.5 бы не советовал, т.к. проблемный мотор.
В остальном вроде довольно не плохой авто.

Думаю максима будет надежней. + 3.0 на автомате где все опции для жизни есть. Главное внимательно смотреть коробку

 

Во-первых, просили отговорить - отговариваю
Во-вторых, само собой, что это проблема небольшого кол-ва машин, но при покупке БУ надо об этом знать.
В свое время много читал мондеоклуб и проблема явно не единична, навскидку
раз, Жор масла примерно 1 канистра (4 литра) в месяц. Езжу не много.
два, двигатель жрет масло, около литра на 1000. Сделал вывод что надо менять кольца (от мазды).
три За 2500км скушала 700 гр масла.

 

Другу взяли не очень давно Форда 2001 года МКПП 1,8л 125 коней (пробег по одометру 180 тыс.). Едет отлично для своих коников и объёма! Масло кушать любит (около 1 литра на 2-3 тыс.км... судя по форуму владельцев - это норма). В салоне очень тихо, подвеска мягкая - для трассы хорошо, но не для рулёжки...

Гремящие опорники амортов, задний стабилизатор - это норма ))) В остальном - отличное авто!

 

Сам не имел во владении,но на моих глазах друг проехал на фокусе 2.0л(145л.с.) 3 года,насилует и в хвост и в гриву как рабочую лошадь,пробег около 200,это касаемо двигателя..масло не жрет. обслуживает у официалов,проблем нет,не считая глюков с электрикой.

насчет мондео 3,дядя год назад взял 2.0л мкпп,проблем тоже нет пока ттт,только расходники.
но после БМВ,прокатившись на нем сложилось ощущение проблем с подвеской,стуки-скрипы,хотя диагностика ничего не выявила и это на пробеге 50 тыс и очень адекватном прошлом владельце,видимо особенность работы подвески к слову и на фокусе подвеска работает не очень тихо,видимо сказывается слабая шумка
в целом машина(мондео) комфортна и удобна как в городе,так и на трассе.в основном используется на дальняк.
на обоих фордах ездил за рулем,как по трассе.так и в городе.
по максиме не скажу,даже пассажиром не сидел

отговаривать не буду,главное найти достойный экземпляр

 

парни, а скажите для нового мондео что лучше предпочесть 2,0д или 2,3бенз ?

 

Чтобы не плодить лишних тем - может кто в курсе - чем отличаются Мондео 11, 12 и 13 модельных годов? Рестайл, фейслифт и пр.?

В Дженсере есть 2011 года, дают скидку 15 тыщ машине 2 года по птс. Жесть.

другу нужен срочно, может кто подсобит в скидочке?))))) титаниум на автомате

 

В сентябре приобрели отцу седан дизель (при той же динамике что у 2.3, расход в полтора раза меньше, дороже на 1 кБ, думаю выгода очевидна) титаниум с ксеноном круизом и складыванием зеркал за 960 т.р.
Я бы посоветовал прийти в салон и потребовать такой же, только с вебастой парктрониками и музыкой сони за 1.0 млн

 

Только с ликвидностью дальнейшей жесть какая-то. В данный момент пытаюсь продать мондео 4, 2.3 Автомат черный в отл состоянии 2008г, так звонят только салоны. Была бы камри или пассат уже бы, наверное продал. Хотя сейчас, вроде, все туго продается, надо либо аццки демпинговать либо кататься до упора