выхлопная система F800GT

Что не так со звуком то ? Меня всё устраивает Пердеть как чоппер ротакс всё равно не будет. А поставить прямоток и портить кровь окружающим - это на любителя...

 

Конечно, вопрос немного некорректен, как и ответ.
Со звуком всё "так", но если хочется... У 800-тки с акраповичем, к прмимеру, звук, как 1200 становится. Мощно, и это некоторым нравится. Другое дело, что шумно.
А, уважаемый AVB, c какой целью и какой бюджет? То есть, надеюсь, вы понимаете, что это не только глушитель купить, что надо на настройку Пауэр Коммандером или еще чем-то. И надо идти по схеме "впуск-выпуск-настройка впрыска"

 

Ясно. Надеюсь народ подтянется, расскажет, у кого как. Лично у меня - сток. У друга был укроп правильно настроенный. Звучал очень солидно, почти как 1200-тка, но, повторюсь, шумновато, и стрелял еще. Поздно вечером или рано утром соседи по дому такой приезд не оценят.
Но, коли дело решенное, и деньги есть - послушай, посмотри на тытрубе, как что выглядит, и как что звучит. Вариантов действительно много. Акропы, шницеры, два брата-акробата, да почти у всех производителей что-то есть. Успехов!

 

Вообще, любой моторист вам скажет, это касается любого ДВС: "впуск-впрыск-выпуск".
То есть, если хочется добиться оптимальной работы от двигателя, то, сначала, ставят хороший фильтр пониженного сопротивления (чтобы воздуха поступало достаточно во всем диапазоне оборотов), затем меняют выхлопные трубы (опционально, выкидывают картализатор, ставят обманку лямбда-зонда, точат выпускной коллектор), ставят "прямоток" (чтобы выхлопные газы легче выходили, не "подпирали" двигатель, ведь он тратит часть работы на то, чтобы вытолкнуть отработавшие газы, плюс турбуленцию тоже никто не отменял), затем закатывают байк на дино-стенд, и настраивают карты впрыска и зажигания так, чтобы двигатель в новых изменившихся условиях работал правильно.
Просто поменять банку - ничего, кроме звука, в лучшую сторону не изменит. Да и про звук не факт. Может, у тебя там будет огонь и детонация. Может даже, движок будет как-то неровно работать. Это мероприятие на свой страх и риск. Поэтому, самый простой способ, пока не купил саму банку, ознакомиться на русскоязычных и забугорных форумах, кто что ставил, как настраивал, и какие результаты были

 

Кхм... Очень спорное утверждение, GT отличный мопед для каждодневной эксплуатации на хороших дорогах.

По теме, если нужен только звук, то просто меняешь выходную банку на любую фирменную (Remus, Zard, MIVV, Acrapovic, LeoVince, Termignoni, G.P.R. и т.д.), специально разработанную для F800GT и подходящую по твоим эстетическим предпочтениям и финансовым возможностям. Примеры звучания можно найти на Ютубе, хотя конечно лучше слушать вживую. Нужно учитывать, что в некоторых случаях после установки афтемаркета могут возникнуть проблемы при эксплуатации боковых кофров (новая труба может оказаться толще или иметь какие-нибудь выступы).

Я побаловался полтора года, но в итоге вернул сток, надоел этот рев, особенно в длительных путешествиях.

 

Чтобы слышали - нада 2 брата без дб киллера ставить)))) Я так сезон откатал - очень драмматичный и громкий звук))
На следущем Ф800гт - поставил укроп)) - старость - спокойствия захотелось))
П.с. вы тему сию прочтите - http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/glushitel-f800r.689265/ ,потому как ваша тема - двойник, выпуск фр и гт - ничем не отличается!

 

Это как девушек сравнивать! Послушайте - определитесь?

 

о да, Купил фисташку с двумя братьями. громкая труба даже с дб киллером, но звучит приятно, "по ниггерски" ( в хорошем смысле)

 

Два брата в обслуге дорогой-за два года и 80Т пробегу у сына,два раза по 400$ наполнитель во внутрь загонял(высверливай заклепки,разбирай-накручивай на искрогаситель мат наполнителя,загоняй вовнутрь,потом заклепки-геморой)...акапович уже 120Т и пока все ОК..Если брать- то только на болтах...

 

У нас комплект для перепаковки стоит 22 $. В комплект входит: 16 заклепок, 2 резинки, 1 сверло, перепаковочный материал.

 

http://www.twobros.com/sku/005-10038

 

Можно-но не с нашими налогами...в магазине смело умножай на 3,само дешево-по интернету +50%таможенный налог..

 

Посмотрел видео по ссылке
А зачем там меняют нормальный наполнитель (мат) на новый ?
И вообще зачем меняют ?

 

Наполнитель выгорает. В зависимости от "наваливания" быстрее или медленнее. В виде превентивных мер "два брата" рекомендуют менять наполнитель раз в 5000 миль пробега. Выгорание наполнителя чревато нагревом корпуса глушителя. Особенно это опасно для карбоновых корпусов, они начинают разрушаться.

 

Прикольно !
даже немного жаба поддушивает
а звук как стал ?