Wheelie control или как это все работает в s1000rr 2015+

Привет, кто точно знает как работает вилли-контроль на сррах от 15 года? Насколько я понял в Rain и Sport режимах сложно оторвать переднее колесо. Слышал где-то что Race можно валить на все бабки и он не даст перекозлить, на Slick вроде как вообще практически не ловит этот состояние и перекозлить можно. В общем никакой толковой внятной инфы по этому поводу не нашел, по сему поделитесь опытом что точно знает или пробовал найти границы дозволенного в этом аспекте электроники мотоцикла