X3 28i 2.0 xDrive AT (245 л.с.) компл Life style

ну хоть секас-то был в салоне?? А то сплошные НЕ ))

 

Пробег накрученный. Я читал на бмв-форуме, что бензинки столько не живут.

 

цепь менялась ?

 

Без пробега по ЕU - это плюс?
Хотя если в свете событий, то наверное да.

 

Ведёрко, которое просит 200к для начала.

 

Всего 2 ляма за 10 летнее ведро
200 пробега бонусом

 

.
Лучше конечно рашаавтомобиль за полторашку, который тысяч через 30 будет на куски разваливается и болтами трясти. Если конечно если на дачу не спеша ездить - то самое то.
А так то да, ценник как по мне завышен сотни на полторы-две.

 

не, 100-120 было до февраля
сейчас смело 200к для начала можно закладывать на акпп/двигатель/подвеску/салон/кузов/

 

рашамобили за полторашку уже никуда не разваливаются. периодически в такси вижу ладавеста с пробегами 300+. И вполне ездят

 

не они такие, жизнь такая...

 

а вот бмв- бензинки и до 100 часто не доходят))) а уж к 300 и цепи пару раз и ваносы..и масложор лечили)))

 

.
Конечно ездят вполне и 500 встречал в такси, ну куда нибудь на дальняк, я б не поехал. Ну или багаж з ч если только с собою брать, на всякий...
И музыку главное погромче, чтоб не слышно было скрипа отовсюду (это я конечно про авто, пробег которых за полтос и более). Хотя может да, и зажрался, хочется тишины в авто, и чтоб на скорости, когда торопишься, не взлетала и не болтало как г...

 

Откуда у вас этот негатив и фантазии? Н20 мотор вполне себе живучий, я несколько лет проездил на 528 до пробега 167тыс и все с двигателем ровно.

 

отдавай пока берут
и забудешь про бмв с пробегом 200к как страшный сон

 

Вот что вы сочиняете.
На моей горячей бензинке 260. Конфетка.

 

просто царское предложение
отдавать , не думая

 

я могу объяснить
есть такие люди, которые обслуживают авто в регламент не в даваясь в подробности. Живут они в основном в крупных городах(в мск их просто один на другом). Роятся на форумах(креативный класс). Из за того, что они не вдаются в подробности и думают, что весь мир крутится вокруг них, с ними постоянно происходит разная хрень. То ванос крякнет, то цепь оборвётся, то соленоид в коробке залипнет. Но это конечно не потому что они по жизни конченные дебилы. Это потому что бмв делает плохие авто, которые не ходят 100 т.км с одной заменой масла как фура.

это потому, что на твоей из забайкальского края за 260т.км - 5000 моточасов, а у оратора за 150т.км - 9000

 

Да, маслоцепь я менял тысячах на 120, услышал странный звук. Если бы не поменял, то приехал бы

 

далеко не факт
в н20 есть чему звенеть
Гидронятяжитель на сколько вышел? Сколько моточасов? Сколько замен масла?

 

Там звук был не звонкий, а зависел от оборотов и немного гудящий.
Ребята сказали, что цепь растянулась, мы и поменяли. В сантиметрах не знаю, я машины чинить не умею

 

вы спросите сколько у них на руках, а то выяснится, что купят то они ее у вас только за 1.5-1.6 в лучшем случае)
сейчас из 10 покупашек в лучшем случае 1 с деньгами!!! и реально смотрит себе авто, а не турист...

 

На чем основано такое утверждение?
Неужели машины не продаются?

Я думал сейчас сильный перекос в сторону повышенного спроса

 

пару месяцев назад в МСК сторговал X3 2.0dс F25 1.53 до 1.4 в лет. до этого была 1.68. покупашек было мало.
свой живой иксач Е84 выставил по верху рынка в своем городе. ноль звонков за 2 месяца. плюнул и оставил себе вторым).

 

.
Короче обмануть не удалось), сменить кузов на халяву - не прокатило....
Всё конечно зависит от нужды продать.
Если сильно горит, то можно эту тачку и за 1.5 скинуть. А если не горит, так зачем за дорма продавать то, я б например лучше кредитнулся, чем по низу рынка выставлять, или перепуку какому-нибудь отдать