X4 Exclusive или X5 барабан.

А чего дизельный прадо купить нельзя?

 

Так у x3 багажник больше чем у х4.
Здесь, кстати, почти новый x3 кто-то продает, вроде макс компл.

 

Если нужен багажник, не нужны спортивные сиденья (в них действительно тесновато полным людям), неважна управляемость и устраивает динамика 8-9 сек. до сотни - то Х5 будет лучше.
Но на 10 лет с точки зрения ломучести любой БМВ не самый лучший вариант. Прадо (можно брать дизель и чиповать до 200 л.с. хоть прямо у дилера), Хайлендер, Лексус RX будут понадежнее.

 

Лексус рх тоже поджирает, но для поставленных задач самое то. А с таким годовым пробегом на расход смотреть не стоит вообще.

 

На 10 лет рекс

 

nissan x-trail
mitsubishi outlander

 

Говно совет.
Как и прадо, и хайлендер.
Те, кто на них ездил - бнв суперавтомобиль.
Если брать для родителей по критериям, то x3 мне кажется.
Х5 это уже премиум, как не крути, со всеми вытекающими...

 

Не надо собирать в конфигураторе. Ловите спецпредложения.

 

Вы про новую машину или про б/у?
Если про б/у то выбирать надо по принципу, какой вариант интереснее найдете.
Если про новую, то какой Х4 с каким Х5 сравниваете? Который уже снят с производства

На всякие там Лексусы вообще смотреть не советую. Это авто для негров и арабов, где главное казаться, а не быть. Сравнивать РХ с Х5 можно только будучи не в себе.
Во вторых вы узнайте сколько стоит каско на лексус и сразу станет понятно, что расход топлива и транспортный налог уже никакого значения не имеют)))

 

Топикастер - моё имхо - Х5 барабан-едишин

 

Технически это одна и та же машина. Основная разница, что Х5 кузов побольше и выглядит лучше

 

Киа соренто прайм с дизелем 2.2. 10 лет отъездит как и прадо. Но зато будет норм управляться и большой внутри. Цена значительно ниже. В 2,2 уложитесь, если харман кардон не нужен

Если из БМВ, то почему Х3 не посмотреть?

 

Не знаю как все, а по мне так это самый лучший вариант. Только не в ушедшем кузове

 

Новый Х3 сейчас есть пакетный калининградский. За 3.8 по прейскуранту там 3.0d с вполне приличной комплектацией. Вот прейскурант:
https://www.bmw.ru/content/dam/bmw/.../price/bmw_x3_g01.pdf.asset.1533713848562.pdf

Конечно, таких скидок как на старые кузова на Х3 будет.
Тем не менее, скидку в 6% от прейскуратнта на него легко давали еще весной, когда производство фактически не началось. Сейчас, думаю, больше можно выторговать. Итого за 3.5 машину можно будет взять.

У старого Х4 интерьер уже антикварный, багажник и место для головы на задних сиденьях дико кастрировано, для семьи/людей в возрасте машина мне непонятная.

Х5 уходящй я сам купил, позарившись на скидки. Но сейчас хорошую компелктацию можно купить со скридкой 1-1.2 млн, в районе 4.... Не лучше ли поднять бюджет немного, чем брать барабан?

 

так себе авто или родителям?
Даже за 15 мин вокруг ДЦ можно разницу между моделями понять

 

В старом кузове, нет.
ИМХО Покупка новой машины имеет смысл только в актуальном кузове. В противном случае пропадает сам смысл переплаты за новую машину в сравнении с б/у

Если Х5 не в вашем бюджете, то наверное надо посмотреть в сторону чего то другого или подождать когда появится калина 2,5Д со скидками

 

Конечно про новую. Старый то не надо ждать, его если только догонять))

 

Так к слову каско на новый Лексус rx стоит копейки, гораздо ниже процент чем на БМВ х5

 

Новый РХ правильнее все таки будет сравнивать с новым Х5

 

Нафиг им здоровый x5. X4 будет в самый раз, да и уходящий кузов с большой скидкой отдадут.

 

У РХ300 маленький транспортный налог, и налог на роскошь небольшой и только первые три года. Динамики родителям должно хватить.

 

Не увидел, что уже купили. Поздравляю с покупкой!

 

ТС, если выбор тока по БМВ - то имхо и однозначно - F15 2,5D

Х5 сильно комфортнее, банально мягче, это ли не важно для родителей?

пс - а Х4 и урож же, вообще не понимаю кому он нравится)