Х5 е70 3.0 бензин или дизель?

Если 3 литра, то только дизель. Бензин не едет абсолютно!

 

сложно говорить о 4.8 но если выбирать между 3ми литрами то выбор явно в пользу дизеля.

 

Полностью согласен. Поиск кажется еще не работает, но числа 08 - 09 мая с.г. я достаточно подробно описывал свои впечатления о Х5 Е70 3 d. И обязательно в Х5 должна быть опция "спорт актив". Без нее качает сильно.

 

ездил я на нем 3-х литровом дизеле, конечно не 330Xd но едет разгоняется нормально+чипануть можно и тогда поедет вообще_) хотя с точки зрения цены в пятницу были с коллегой у одного из дилеров и посчитав то на то 3 литра в фарше и 4.8 в фарше не такая уж большая разница в цене))) то есть процентов 10-15 если в 4.8 от чего нибудь отказаться)

 

Ф топку дизеля. Пока есть возможность надо наслождаться бензом.

ЗЫ Нормал едет 3.0i. Не дрищите трактористы))))

 

Маленько ОФФ.

Почему у некоторых новых иксов на бампере поворотники, а у других нет, подозреваю, что с поворотниками - пендосовские.

это типа вопрос

 

осенью дизель с двумя наддувами, да и сейчас он 272 не оставляет шансов дристунам на 2,5 Поверьте, 3,0 d - умеет ездить, так что следующий баварец в домашнем гараже, только дизель

 

525

 

дизель онли!!! бензин не едет...





P.S. при полном баке показывает запас хода 800 км (это так, для раздумий )

 

так и есть. Отказаться от 4-х зонного климата, панорамной крыши, проекционного дисплея, системы динамик драйв, двд и т.д. Но, только имхо, фиг потом продашь 4,8 не в фуле, у нас народ с сильно развитыми стереотипами...

А еще, не плохо бы вспомнить о налоге (который сильно отличается на 3л и 4,8) и о том сколько раз в неделю надо заправлять 4,8

 

Из 3-литровых - конечно, дизель.
Но 4,8 ездит лучше. Правда, по городу, 35 литров. Не напрягаясь

 

Я бы брал 4.8! Это мощщ Дизель купишь когда будет 50 лет, не будет желания жечь и бензин будет стоить 5 евро за литр

 

дизель. Жечь на Х5 - странное занятие

 

только и помнить о налогах и бензине, ага. при покупке таких телег)))
и , кста, я не согласен, что потом не продашь 4,8 без всего.. по мне, наоборот, продастся намного легче, так как дешевле , а бмв-м , в основном, нужна скорость и тяга, а не люки и тд. имхо

 

онли 4,8., если бабло позволяет

 

Вы с кем то советовались или все это из личного опыта, г. Билл Гейтс?

 

Бензин Бензин Бензин))))



И вааще, топай на тест. А то наслушаешься)

 

вот именно, топай!



и сразу поймешь, что надо брать дизель

 

Так вроде автор задает вопрос о трехлитровых двигателях. Бензиновом и дизельном. Нет?

Виноват, нет, это у него несовпадение заголовка и самого поста.

 

35 литров? с чего вдруг? 4,6 ел всего 25-28....4,4 который 320л 19-24.. а как 35 то???? не могу понять

 

+1
за первые 800 км. пробега трасса 15-17, город 20-22.
Старый 4,4 320л.с. при спокойной езде средний 15 / 100 показывает

 

Я вот тут вешал как то про помогите выбрать Диско или Туарег.
В выхи ездил катать 3,0 дизель е70.
Машина была сиротская - кроме кожи и двухзонного внутри ничего,подвеска - абс.стандарт.
Короче:дизель БМВ едет вполне,как впрочем и V6 дизель туарежный.
В принципе я теоретически рассматривал если е70 - то именно такой сиротский как тестовый,то бишь к базе:металлик,парктроники,кожу,подогрев пер.сидений,биксенон,омыватель фар,подогрев руля и спортруль(с аллюминием красивше и не стоит ничего))),сигналку,ну вот вроде и все...Еще + следующую музыку,может еще что то.
Машина такая короче выходит в бланке порядка 74(+/-) ойре.На базаре отдают вниз 5%.то бишь на круг выходит порядка 100 грина(терпимо).
Но за что?
За полное уныние в салоне,все таки не то чтобы отточенную управляемось(не кричите,актив стерлинг и спортподвеску не буду заказывать все равно)))),этот чудовищный ай-драйв(сорри,если кого обижаю)...Хотя вот как?Изменить распределение потоков воздуха через айдрайв - это нормальное явление?Или радио настраивать через него?Ну да ладно..
По теме собсно:наверное из 3-х литровых брал бы все же дизеля - но что бы радовал глаз и руки - его надо набивать и набивать..А тут уже такой выбор всего появляется..
К чему все это написал?Когда ставили Х5 на стоянку,я обратил внимание на 8(!) нетестовых Х5 - любые объемы,наличие...
Я(прокатившись уже):Да,непросто вам будет это продавать....
Сотрудник салона(невесело):Ну почему...Берут...
Какая уж тут икона..
ЗЫ:Забыл о самом любимом,о том,отчего не выдержал е90 325 больше 6 месяцев...))ШИНЫ В САЛОНЕ ШУМЯТ!

 

Тем не менее- это так. Тридцать пять. По городу. По трассе- от 12 до 16 было.
1. Расход - это функция, зависящая от автомобиля, водителя и условий движения.
2. Автор просил из личного опыта. То, что я написал- это реальность, но для Екатеринбурга. В Москве обычно расход меньше, но пробеги больше. В итоге паритет по суммарному расходу

 

Сам и ответил При спокойной езде...
А зачем тогда 4,8?
А проехать погороду с расходом 20-22 я тоже могу и потом говорить, какая у меня экономичная машина. Это самообман.

 

Да я, если честно, не до конца понял, что автор хотел выяснить. Вот и влез со своими 5 копейками про реальный опыт.

 

2 Stepa M.O. : Вот только не надо ля-ля - туареговский дизель (V6 который )вообще не едет, в отличии от BMW

Распределение потоков воздуха - а не пробовали пользоваться специальной кнопочкой со стрелочками??? представляете, для этого даже не надо заходить в меню ай-драйв!!!

Радио настраивать - никто не мешает один раз потратить 10 -15 минут, взять и запрограммировать все свободные кнопки под себя, как удобно, чтоб не лазить каждый раз в меню!

Ай-драйв - я с ним столкнулась впервые, и мне все показалось абсолютно логичным и даже интуитивно понятным. Не сложнее, чем пользоваться любым из современных телефонов или кпк...

Это я все к чему - если машина сразу не нравится, всегда можно придумать кучу причин ее не купить...

 

Про "кнопочки потоков" - нажимаешь и попадаешь в айдрайвовское меню регулировки потоков водителя.правее - пассажира.Верхний,средний и нижний дефлекторы регулируются последовательно.Что и не кажется верхом удобства.
Про радио - а если мне надо не запрограмированные восемь?Едучи например на охоту в Вологодскую область?Тоже без ай-драйва можно?
Прошу прощения у Вас и у ай-драйва - но я не знаю английский...)Посему насладиться логичностью его построения увы не в силах...)Как и не умею и не желаю пользоваться ни современными телефонами(кроме "красная-зеленая-тлф.книга) и тем более кпк...Для полноты картины сообщу,что не знаю как пользоваться блютусом,и,что Вас наверное окончательно приведет к мысли что я полный дебил,сообшу - очень надеюсь умереть не обремененным этим знанием...))))Не хочу засорять голову всем этим бесполезным барахлом..
А Вы:"ай-драйв!"....
Машина нравится-не нравится - в моем возрасте звучит не слишком серьезно.А впереди осень,и на седане проживая в загородном доме - тоскливо.Так что покупать что то надо.Отчего,собственно,пристрастно и смотрел Х5.
Короче,если куплю его - с Вас стакан,за ошибочку в тезисе)))))
ЗЫ:Но шины в салоне - все равно шумят...)
ЗЗЫ:Сорри за офф:посмотрел Ваш профайл - а телефон вот у Вас правильный.."Красная-зеленая-тлф.книга"..Без ай-драйвов....))))