Хочу купить, но опасаюсь (помогите опознать)

Написано что полная комплектация. По фото барабан эдишн. Оч дорого!

 

Комплектация очень жидкая, Ни электро сидений, ни мультируля, ни экрана..

 

http://auto.ru/cars/used/sale/36020266-33dc26/

Парни, ОГОООООНЬ!!!!!!!
Лучи Поноса!!!!!

 

146% что это автосалон

 

Кстати по поводу экрана поворотного, что то я мало у кого его видел, где он вообще ставился?

 

У меня экран есть на e86. Правда он, что есть, что нет - я им не пользуюсь. Графика - позапрошлый век, даже стыдно иной раз открывать)))

 

Не стыжно. Он показывает температуру, радиотсанцию и расход.
+ телек!!!!

 

Вот эта - тоже недалеко ушла: http://auto.ru/cars/used/sale/36822294-db5d/

 

Радио да, расход можно в приборке позырить, температуру аналогично. ТВ не смотрю принципиально. Думаю вколхозить нави, тогда будет полезен экран. Сейчас же - 99% времени он закрыт.

 

А вот эту, имхо, я видел весной на авто.ру. И продавалась она в Сочи за 800 тысяч.
http://auto.ru/cars/used/sale/37245100-de040/

 

какие-то дикие ценники )
Тоже видел что она сочинская была, только за 750 вроде

 

Ага,теже фотки,только обрезали номер

 

Такая же ерунда Тоже на е86

 

Я экраном пользуюсь, чтобы названия треков смотреть)

 

В машине обычные сидушки, руль без мультифункции, без монитора (как следствие без нави\тв\DSP), без ветрозащитной шторки.
Вроде как есть круиз контроль.

 

+ седла без электропривода.
На форуме есть более достойные машины с бОльшим пробегом.
Да и в принципе, пробег побоку, если за машиной следили.
2,5 мотор отличался масложором, не у всех, но такой грешок за ним есть.
я бы брал на м54 3 литра.
Тюнинга на него дофига, оживить мотор и сделать на уровне 3.0si можно поменяв валы.
Дальше, либо в дросселя, либо в наддув.
Дорестайлинговые задние фонари мне нра больше

 

цены просто зашкаливают, я 2008 года продал 2011 за 850 с пробегом 12к (((
монитор точно не нужен - "хрень" полная , информация конечно есть но графика убогая, расход (зачем он?) навигатор - монохромный больше чем цветной) радио - тоже спорно, можно на кнопки запрограммировать любимые станции, тв работает конечно, но когда его смотреть? это Z4 кабриолет тут главное полный бак и хорошую погоду - телек дома посмотрите, если найдете время летом)

 

Я бы поискал комплектацию более максимальную, потом начинается нехватка того, другого, да и продавать ее потом придется.
Но если нравится - надо брать! Правильно KlimovBA сказал - это кабрик и в нем главное полный бак, хорошая погода и открытая крыша, остальное мелочи)

 

А какая там графика нужна то?) Цифры-буквы вполне читаемы)) Скорее функциональность бортового компа довольно убога. Мне лично с экраном больше нравится, салон выглядит повеселее, да и навигация пусть убогая внешне, но функцию свою выполняет отлично.

А машина, конечно, никакая.

Ценообразование на зетки вообще от балды) Они и висят с такими ценниками годами))

 

та что с питера леопардовая, была 2010 на продаже с одним хозяином... пробег был 25-30 тысяч честная машина вроде как, но аэрография ((

 

Вы уверены, что сообщение дописывали сами? =)

--

По теме — пустая Z4 это нормально, но тачка как минимум без эм-сидений будет вызывать неприятные ощущения м-подвеска, м-бампер, м-руль, монитор также будут приятны как для эксплуатации, так и для дальнейшей продажи

 

Абсолютно) Для себя я сразу искал 3.0si с м-сиденьями и экраном.
Но при этом допускаю, что владеть z4, пусть и в более простой комплектации, лучше нежели не владеть ей вообще.

 

Вообще не желательно покупать авто с пробегом от 80 до 120 т.км. Так как на этом рубеже много чего менять нужно. Поэтому либо ищи с пробегом поменьше, либо ухоженную машину с пробегом от 120. Если мы говорим о машинах 6-10 лет от роду - наверное даже от 120-130 предпочтительней.

Ну а по большому счету пробег всего лишь цифры. Можно к 3000 км убить машину, а может и 150-180 т.км быть в идеале. Смотря как следить, как эксплуатировать и как во всем этом разбираться.

 

Браво. Какая логика. Первая часть поста противоречит второй.

 

Не забываем что и на 30 и на 60 и на 80 можно дохрена чего поменять.
Смотреть нужно любую которая нра внешне.
Мотор- компрессия подтеки звуки, эндоскоп
Подвеска - что менялось и когда + резинки
Коробка ( как диагностить я хз у меня механика)

 

Не . ну резинки в авто это самое главное и дорогое