Volvo ХС 90 Гарантийные случаи, Сервис и ТО

Вот он менталитет владельцев премиальных шведских авто) Характер нордический) затаились как партизаны в лесу) хозяева немок уже бы столько настрочили)

 

просто пока шведы все чинят молча, чтоб не подумали, что ломучее гэ)))
рублес, комплектуху разложи свою и опыт эксплуатации хс90, плиз

 

Ага, это еще нужно и продать за деньги потом)... глюканат кальция с електроникой точно был, но ПО должны были наладить, а как тогда иначе?)...

 

Ломается все, даже в гараже будет стоять не ездив)))... только что-то больше, что-то меньше... Риски отказов новых моделей в первые годы выпуска значительно выше чем ,например, уже рейсталинговых... Сейчас на новой пятерке БМВ началась летняя тема, там где еще светит солнце), в салоне стоит треск такой, костерок, как возле камина, это называется сэкономили на пластике и отделочных материалах).... но это не поломка, скажете Вы...

 

Не знаю что писать

- машине 1.5 года
- пробег 32 Тык
- гарантийных случаев не было
- страховые были:
а) стекло лобовое
б) дверь пассажирская задняя
во время оных дважды перепрошивали авто, после последней прошивки наконец полноценно заработал инет с симки в багажнике
забавно, что подзатер конкретно переднее сиденье бежевого цвета джинсурой и чем-то синим, попросил сделать мойку люкс у ОД - так сиденье как новое о методике молчат - думаю, модет сидуху махнули

ничего не беспокоит, усе радует уже и забыл, что собирался копить на Рендж

 

оживлю тему

- машине 2,5 года
- пробег 56 Тык

- сделал ТО-3 что на 60.000 км
- само ТО вышло в районе 30,000 руб.
- поменял щетки
- поменяли все колодки по кругу
- масло в АКП - рекомендация завода
- масло в муфте - аналогично
- в итоге счет на 77,000 руб., однако

- покупал машину в 2015 году, было 2 года гарантии
- отнеслись лояльно, пояснив что по указанию представительства у дилера есть право по машинам 2015 года некие поломки считать гарантийными еще год
- мне по гарантии поменяли "часть привода водительского дворника" - ну как поменяли, заказали в Швеции

 

извиняюсь - а разве не 4 года гарантия?
ну как бы бмв 4, корея 5лет, кто там еще сколько?
просто странно, так с гарантией обламывать

 

https://www.volvocars.com/RU/About/Our-Stories/News/Volvo-Guarantee

Сегодня Volvo Car Russia объявляет об увеличении на один год срока заводской гарантии на автомобили Volvo в России. Заводская гарантия на все автомобили Volvo, начиная с 2017 модельного года, теперь составит три года с момента передачи автомобиля первому владельцу. (c)

 

ну хоть что-то!

 

Да уж...
ТО на 77 тыр впечатляет. Сам смотрю в сторону XC90.

 

Как вообще машина? Сейчас выбираю себе авто после таурега и уж очень цены на новый вольвешник удивили. В умеренно бомжатской комплектации вполне за 4 можно взять. ИМХО, очень бюджетно на фоне конкурентов. Как машина по надёжности?

 

то раз в 20к ?
что за движок у вас ?
б.у. после такого интервала ссыкотно брать, имхо
зы очень нравятся новые вольвы и v90 и хс90

 

- машинка по-прежнему, пробег 70 Тык, никаких проблем с предыдущего моего сообщения не было
- неделю назад пришла СМС и затем звонили из представительства - отзывная акция, некий шланг нужно поменять - соберусь наверное в марте
- немного "бесит", что карта старая залита - попробую настоять что бы новую установили, если она есть

 

- двигатель дизель 2 литра
- на нем ТО каждый 20 Тык или год пробега

 

https://www.volvocars.com/ru/support/downloads/maps/download-maps

 

Да за такой объем работ вроде не особо и много.
Мне за замену масла на е63 со скидками 36000р выкатили.
А на спринтер-классик ТО-1 (только масло и три фильтра) стоит 29000р.

 

На Финике ТО 135 тысяч вышло, что-то около 6 тыр...

 

У дилера?
Видимо, это только масляное

 

Господа Вольвоводы или интересующиеся . Мне одному кажется чтото с ценами на БУ ХС90 второе поколение -на машины 15 года в среднем 2,5 , что то слишком мало она теряет .
Я лично отговарил друга брать в 16 году новую ХС90 которая стоила 5,2 по прайсу , ему отдавали за 4,5 .
У него был РРС 2012 года .
Мне кажется что Бэушки 15 года - что мало теряют ?
Большая тройка и RR - гораздо больше проседают за 4 года .
Но там и престижу ;;)) побольше .
И моторы есть 2.5-3.0-4.0-5.0 и тд .
А в ХС только 2.0 . В чем прикол не пойму .
Я вообще думал жене ХС90 взять .
Но 2,5 млн за 15 год реально жаба давит . Сейчас смотрим ей Кай 958 ))

 

Хс90 второго поколения классная тачка.у меня было много чего и спорт в том числе.перед вольвой как раз был кай 13 года.так вот я скажу,что вольву сейчас не поменял бы ни что.у меня она еще набитая по максимуму музыка бауэрс,панорама,пневмоподвеска,безключевой(в тч ногой багажник),вентиляция,дистроник,в пробке автопилот(реально удобно),карты онлайн обновляются,проекция ,двойные стекла,4—х зонный климат,третий ряд(правда багажник при разложенном ряде маловат,но без него просто огромный),мультимедиа современная.О таких штуках как удержание в полосе,помехе справа слева ,автомататическом торможении думаю и так все знают.У меня она еще 320 сил едет очень хорошо при не большом средем расходе .У меня он 11,5 литров .Пробег около 106 тыс

 

На днях бате взяли малыша xc 40, Дизель
Понятно что за год Папа проедет 4-6 тыщ и ТО он будет вынужден пройти ровно через год, то есть июнь
Где пройти ТО? Кто из официалов адекватен?
Мы на севере Москвы если что

 

может все таки лучше задаться таким вопросом через год? Ведь за год адекватный дилер, может стать неадекватным и наоборот.
Сам езжу в инчкейп на магистральной, они бесплатные ТО подарили при покупке, вроде средней адекватности. А так бы ездил в M1 на минке, самые адекватные.

 

Есть такие официалы М1?

 

Volvo car m1
На форуме xc60club почитайте

 

В мск говорят volvo car m1 в питере мне нравится volvo car family

 

Здесь спрошу
Папе на хс40 показалось мало 150 лс
Увеличение мощности Полистар стоит у дилера 58000 у авилона
Навариваются?
Кто где делал?