z4 e85(86) Стоимость обслуживания и надежность

Это почти е46. Купе более жесткое, кабриолет это машина сезонная. На доресте конечно же имеет смысл брать самый большой мотор, по живучести они все одинаковые. На ресте лучше смотреть в сторону 3.0, либо 2.5 последних годов выпуска либо с известной историей, есть нюансы.
Разница в два раза, у меня была и е92 и все Z4, если брать поколение е85 е86, то у них просто в два раза меньше запчастей в конструкции и при этом же спрос на эти запчасти уже упал, нежели на до сих пор еще актуальные e9x.

 

2,5 кушает масло, у меня 1,5-2 литра на 7-8 тыс км. Это рест, n52 двигатель. Следишь за маслом и катаешься, за все время (купил 58 тыс пробега, сейчас 107) я поменял только прокладку клапанной крышки.
Тот же движок 3 литра вроде как масло не ест.

 

Ну при желании ездить зимой ничего не мешает поставить жесткую крышу, народ почему-то последнее время игнорирует такую прикольную штуку
у меня есть аж целых 2, под цвет кузова и под ткань.

 

а зачем оставил в цвет кузова?, вторую то круто же сшили

 

ну я скорее о том, что если в выбор идет купе кабр, то скорее всего кабр не основной критерий и он больше подходит для лета.

 

А не знаю. Чтобы была. Продавать - лениво, народ почему-то предпочитает брать машину с тряпкой и так круглый год ездить, спрос на крышу никакой, а так по настроению - захотел в цвет кузова - а на тебе, захотел в тряпочку - пжалыста.
У меня уже весь гараж в крышах одной больше/одной меньше - от Zки 2 штуки от wranglerа хардтоп, от GEO.

 

Ну не знаю, если ездить круглый год, то проще взять трансформер (кабр с жестким верхом) , иное дело - я себе слабо представляю зачем на Zке зимой ездить, если ни в сугроб заехать, ни домой проехать в снегопад. Если жить в Москве и ездить 2 квартала - может быть, а за городом уже ой.

ЗЫ Как дополнение, ну не должна быть Zка единственной машиной, должна быть ещё большая тачка (по мне очень большая и страшная и желательно тоже кабриолет )

 

ну если встречаются машины из америки они вообще АИ-80 переваривают вопрос надо ли? цель экономии?

 

95 прекрасно...98 то зачем?

 

Серьезно?
И где его взять?

 

На прокат даш? Зиму откатать?

 

Вероятнее всего речь шла о турбо-линейке моторов е89, им рекомендовано АИ-98

 

На трассах на многих заправках есть. При цене 95 в 37р 80й отдают по 32, лью в свой 4х литровик по трассе 60% 80 + 40% 92, расход падает с 18 литров на 92 до 14 литров/100км на смеси.

 

Могу продать тканевый не дешевле 70, я себе к весне ещё сошью.

 

850

 

я бы сказал это минимум, меньше уже точно дрова будут.

 

бери хороший экземпляр на механике!

 

Просто хорошие экземпляры дороже 750 очень тяжело продаются. Висят месяцами, пока владельцы не спускаются до этой цифры.

Идеальных, ну, по крайней мере по описанию видел всего 2 за год. Просили около 1 млн. Один, Воронежский , ушел за 900.

 

Это, мягко говоря, неправда. То есть, не в смысле "я так думаю", а в смысле- это факт.

Были две отличные черные машины- одна в Питере и одна в Москве. Питерскую смотрел соконфетник, московскую знает Константин.

Обе висели за 850+- месяца два, или даже больше. Ушли только когда цена сполз к 750.

Это, конечно, в сезон, март-апрель.

 

осспаде.
машину то купил? или чисто пофлудить зашел?

 

все зависит от того, что ты хочешь.

так, чтобы купить машину вообще без вложений - шанс близок к 0.

крайне велик шанс попасть сразу или немного позднее на замену передних рычагов и/или сайлентов, т.к. у них крайне небольшой ресурс, замену/ремонт ваноса, ну и всяких прочих мелочей.

 

А есть? Я за четыре месяца ни одного нового предложения не увидел. Или мне самому построить, из дерева?

Главный подводный камень- их практически нет в продаже.

 

Ну ты же говоришь, что много вариантов, и даже много хороших из тех, что подешевле

 

Ммм, я изначально хотел не просто хорошую. Идея была такая: машина не очень повседневная, налог большой- должны остаться идеальные варианты, до которых не дотянулись бичи.

Сейчас считаю что ошибался, и запросы снизил.

В принципе, я и раньше был готов на компромиссные варианты, тем более что стоили они сильно дешевле бюджета. Но, все имевшиеся в продаже автомобили были черными. Уж лучше красная чем черная, как по мне.