Z4 VS BOXTER 2012 - жаба и муки выбора. Помогите!)

При выборе между Z в полной комплектации и бокстер в пустой как барабан комплектации - однозначно Z!!!

 

Поиск! Обсуждали поездки зимой МИЛЛИОН раз! Прекрасно все зимой !

 

Бокстер зимой как то неулетно))
а так, я за бокс)

хоть одним е89 меньше)))) а то по накупали)))

 

тут надо разобраться что тебе ближе, очевидно самый простой способ — взять на тест обе машины и решить для себя.

е89 подходит, если любишь быстро и комфортно передвигаться, выглядеть модно, передвигаться на актуальном родстере бмв со всеми вытекающими. Машина красивая и быстрая. Если хочется слышать как колеса на грани цепляются за асфальт и вообще получать драйв-эмоции от машины, то е89 мимо.

я бы между е89 и бокстером, при наличии возможности купить бокстер, взял не думая последний.

 

+1
Чо тут думать то? Поршаг надо брать.

 

если есть возможность - бокстер. без вариантов.

 

кста, с дилерам общался ? на бокстер месяц назад квот не было.

 

3 100 000 за 2,8? Да они окуели что ли???

 

если смотреть на старый бокстер и старую z4 - я выбираю бмв, если смотреть на новый бокстер и новую z4 - я голосую за порш...

 

Была уже тема в ветке порше. Однозначно за бокстер, на сдачу купить приору

 

причем давно.

3,1 - не придел. маркетологи брт реально кантуженые

при прочих равных бокстер банально дешевле

+ новая модель, а не 3х летка, как в случае с z4.
+ продление гарантии до 7 лет (или 9 , не помню), что весьма актуально для "сезонной" телеги.

 

вы же на бмв клубе как не стыдно такое спрашивать.... конечно поршак, особенно если Z не 3.5

 

Полазил в конфигураторе порше и бмв...
Порш Бокстер С, со всеми понравившимися мне опциями - 3 600 000
БМВ 3,5i, с почти всеми понравившимися мне опциями - 3 500 000



Но если честно, мне порш всем нравится, кроме мягкой крыши и морды. Она мне почемуто напоминает Toyota MR2 W3.

 

первый бокстер с нормальным салоном. До этого были скушные и не уютные.
Мне кажется BMW знает толк в том что приятно человеку. А порш знает толк в спорте.

 

если старый (2ой) бокстер серьезно проигрывал по всем параметрам е89, то новый бокстер кладет зетку "на обе лопатки".

Вобщем выбор примерно таков:
1) Z4 красивый, современнный в меру быстрый авто, полностью пригодный к ежедневной эксплуатации в любом режиме, надежный, неприхотливый и тп.

2) Быстрый, новый, модный (уверен, новых бокстеров и кайманов будет продано МНОГО), с оговорками: ЖЕСТКИЙ! по-настоящему, с отскоками в потолок, а не как в z4, только шум ударов подвески, а на самом деле все плавно. Зимой я бы на нем не ездил и вовсе не из-за мягкой крыши. Порши вообще мало-пригодны в роли разъездного авто.

Для меня однозначно - Бокстер.

 

Простите меня,но какая то ЕРЕСЬ про аскетизм и ищету в салоне (это вы про атакаму с алькантарой внутри пишете?) и про багажник куда "продукты не влезут" и зеркала с подсветкой -есть эта опция-просто закажите...

Я вобще не понимаю зачем вы сюд пришли и обсираете машину от которой мы тащимся??? Этот пост будет уместен на форуме поршей->куда вам и желаю скоро переместиться))) искренне вам этого желаю! Зедка вам не нужна! Это не ваша машина))))
С таким настроем ее не покупают )))

 

полностью согласен с OrelDrim,
вы как девственница перед сексом, с одной стороны, все будет хорошо и приятно, а с другой больно и противно. Вы взрослый человек и не можете определиться, попутно обсирая Zэтку и восхваляя порше...
Здесь люди ездеют на е85 и е86 и кайфуют от этих машин и не замарачиваются про то, что уже есть машины с рейсталингом и новым кузовом.

 

неужели прикольно заплатить за рестайл лимон? его точно
не отдадут за 2, тем более будет весна - начало сезона.
про пакеты убивает - вам не на чем ездить в ашан? тогда
однозначно - зетка. с тряпочной крышей в таких местах делать нечего.

 

чего тут думать! бокстер надо брать!

 

Не со всем согласен с тем, что вы пишите про Z и про бокстер, но полностью согласен с другими форумчанами, что в ваших постах так и читается "Не хочу Z, хочу бокстер, убедите меня занять миллион и купить его". Что Z что бокстер это фановые машины, на них надо ездить получая удовольствие. И есть вы купите Z, которая вам не нравится, но она дешевле, то будите ездить с мыслью, что могли бы сейчас ездить на порше. А с такими мыслями кайфа от вождения не получишь. И когда вас эта мысль окончательно загрызет, то вы поймете, что за 2,2 эту зетку уже не продашь и на порш придется добавлять уже не 1, а 1,5-2 мульта. Так что поднатужтесь и берите поршак, чтобы не обламываться )

 

а потом купишь бокстер и будут мысли что лучше бы 911, нет предела совешенству, по мне так если при выборе БМВ уже мысли о порше, то выбор порше.

 

Если вам не нравится мягкая крыша бокстера - вам реально в итоге больше понравится (подходит) зетка.

Я реально не понял, где вы нашли у бокстера нормальный багажник. У зетки и за креслом есть места для сумок с ноутами и небольшими пакетами, и люк для лыж, при закрытой крыше вообще места в багажнике предостаточно.

У Бокстера в салоне альтернативных мест для хранения нет, спереди багажник - слезы, сзади вообще недоразумение.


Но дело не вместах хранения, дело в поведении авто. Зетка на 17ых колесах едет быстро, комфортно, хорошо рулится и "не нервная". Бокстре же потребует от вас концентрации.

Вся электроника бокстера - это один большой фэйл по сравнению с z4. от громкой связи, до навигации.


Моя экс жена, прокатившись на бокстере, сказала что это коробчонка для придурков, которые думают, что они типа гонщики. Села в Z4 и упорхнула по своим делам с расходом топлива 12л на сотню при тапке в пол.

Бокстер будет поджирать до 18ти. И не смотрите на паспортные данные. это так.

"Машины за эти деньги" (то есть технологий, продуманностей, удобстыа, практичности, кайфа, дизайна, имиджа и тп) больше у з4.

"Спорта за эти деньги" больше у бокстера.

 

поржал. люди родстер покупают,чтобы в ашан ездить на неделю продукты закупать.
на е85 езжу круглогодично. все ок.

 

порше отдавали недавно 3 000 км пробег желтый с пдк за 2 400 000 р 2/8 за зетке это 2 0 турбо что ли 245 сил?

 

опять сказки про расход топлива, 12 литров кушает шевроле авео 1.4 , если ваша жена не использует потенциал машины, смысл радоваться расходу топлива, если зетка теряет 2 цены за 2 года, зетка ОЧЕНЬ, ну ОЧЕНЬ красивый автомобиль, тут должна быть любовь, как допустим у меня к этой машине, я считаю что нет более красивого автомобиля ( итальянце в не беру в расчет ), чем новая зетка, сам выбирал между Bmw m5 и зеткой 3 /5, взял м-ку, возможно буду обладателем 3.5 зетки. А вообще потихоньку от бмв можно в порше уходить, только вот что с дизайном делать Панамера-каен супер авто, но некрасивые , каррера s 400 сил атмо, вот что нужно! Порше надо что то с имиджем бокстера делать. НА м-ке расход порядка 32-36 литров 98 бензина, после нее все остальное кайф по расходу