Забрали X2. "Золотая", 1.8d на М-пакете. Первые впечатления.

меняйте теперь ник себе на форуме, ибо не соответствует)))

 

"не хочу показаться человеком приносящим дурные вести", но ))
это означает, что вам будут менять бесплатно только то, что попросит машина, типа масло+ маслянный фильтр. За все остальное (салонный, воздушный, топливный итп) каждое ТО будут просить деньги.. а регламент там типа воздушный раз в 20 тысяч, салонный в 30, топливный в 50)). Вот и выбирайте, либо бесплатно ездить на старых фильтрах, либо платить им, либо менять самому в сторонних сервисах, если хотите сэкономить..

 

После Astra J GTC не должна быть жесткой если у вас там, конечно, не 17ые бублики были.
Музыку менять несложно. Чтоб бюджетно, ищите комплект harman kardon на Авито.
Connected Drive на фин не нужен. Доустановить NBT evo с CarPlay. Пробок не будет бмв все заблокировала, но они и не нужны. Спокойно пользуетесь Яндексом или 2ГИС через CarPlay на большом экране.
Посмотрите все БЖ на драйве. Многие через все это прошли ))

 

Для информации и понимания, что входит в ТО 4/80!

 

Так он это и написал.

 

Еще раз прочтите цитируемое сообщение после слов «За все остальное…..»

 

Многие первые владельцы не увидят даже замену фильтров по этой программе, вот что подразумевалось.
Меняется только то, что просит машина, а просит она это очень редко.

 

Понял, хочешь чтоб например фильтра были чистые меняй сам, а не по регламенту, тут без вариантов платит владелец если хочет!

 

Дык Вы просто купили простую комплектацию как мне кажется…

 

Vot_Kupil_Sebe _X5
Машина оказалась не просто жесткой, а ОЧЕНЬ жесткой .
По началу 2-3 м-ца также считал. R19. Потом привык (или подвеска как-то разработалась), стало вполне приемлемо, теперь не замечаю. Но ранфлэт я сменил на обычную резину.
Удел автомобиля - быстрые хорошие дороги.
По грунтовке кстати с мелкой гребенкой от грейдера тоже идет ничего с крейсерской скоростью 60-70 км. По комфорту думал будет хуже.
Руль тяжеленный. Постоянно. Странно, почему не сделать его полегче при маневрировании на парковке.
Проблем не вижу (супруга тоже ни разу ничего не заметила). Возможно, все дело в привычке.
Полный привод рулит. На Конти Викинг 7 липучке стартует с любого покрытия.
Динамика норм, но после 100 - вата. Просится чип. Как его сделать без потери гарантии пока непонятно.
Чип конечно лучше сделать минимум после обкатки. А так, если делать у ОД, то гарантия сохранится. По-крайней мере мне предлагали.
Музыка простая требует апгрэйда 100%. На дилере сказали есть комплекты апгрэйда до Хармана по конской цене. Обещали посчитать. Интересно, что на Х5 простая музыка играет очень неплохо. Здесь полный провал...
Согласен 100%. Музыка сток (у меня была hi-fi), извиняюсь только для тех, кому слон на ухо наступил. Сделал апргрейд (есть отчет на драйве), теперь вполне доволен качеством звука, думаю, что лучше, чем штатный Харман.
Из полных шоков: нави нет, карплэя нет, плэйлисты не подтягиваются (с айфона играет только сплошняком все), убогий фотопоиск, как-будто его обрезали... (мне не актуально, но машина куплена жене),
А вот меня это совсем не парит. Видите, кому что надо...
Автоматического дальнего НЕТ (!!!) даже кнопки под него нет...
Есть, но как опция. И автоторможение есть и удержание в полосе, и адаптивный круиз тоже есть, но не в машинах с готовыми комплектациями.
Свет норм, хотя на 9-летнем Opel Astra J GTC, который мы продали, биксенон лупил круче.
Ночью на трассе вполне хорошо светит. Претензий нет.
Отсутствие докатки очень смущает. На дилере сказали, что переделывается ВЕСЬ ПОЛ, чтобы неколхозно положить докатку. Т.е. дело не в колесе и системе крепления, а в том, что нужно реорганизовать все пространство.
Пусть не вешают лапшу нашему брату. Докатка нормально входит в подпол, нужно только подобрать размер. Даже под крепеж резьба есть. Но я себе не крепил, т.к. и так плотно входит. Пользуюсь только на дальняк. При поездках город-ЛО, выбрасываю для увеличения объема багажника. Отчет на драйве: https://www.drive2.ru/l/560404310198845543/
Рассказать жене, как пользоваться герметиком не удалось.
Выкинуть или подарить кому-нибудь. А к компрессору докупить домкрат (можно бу подбрать в Евроавто) и набор для ремонта бескамерных шин. Толку больше будет.
Смешная ситуация со средним расходом. Не с самим расходом, а с тем, как он отражается. В бортовом компьютере один, на дисплее другой... Ерунда какая-то
У меня такого нет. Видимо глюк. На ТО надо обратить внимание ОД, зато расход - приятно удивит.
Рычаг КПП на иностранных обзорах дизелей - джойстик-лепесток. У меня огромная архаичная жлыга с гигантскими ходами .
Привыкаешь быстро и вообще не обращаешь внимание. (Мне вот больше нефиксируемый поворотник раздражает, почему не как у людей?). Пользоваться рычагом АКПП удобно. Пассажиров внешний вид рычага совсем не парит. Про джойстик знают только владельцы Бмв. Для них - это ущербно, так же, как и передний привод. Поэтому, кому не нравится - все в сад
Ну, а так интересная машина. Дай Бог послужит нам верой и правдой [/QUOTE]

Поздравляю с покупкой! Шикарный цвет! Приятного и беспроблемного владения!
Почему остановили выбор на Х2, а не на Х1?

 

Меня тоже убило что на новой машине 2021 года магнитола без навигации и CarPlay) Себе поставил "ентринав2". Джойстик и экран остались что были, в салоне ничего не поменялось, зато появился CarPlay. Работает очень хорошо, навигация Яндекс. Звук стал лучше, хотя колонки не менял (у меня обычная Hi-Fi). Стоимость: 30 000 за новую голову и 15 000 за установку и настройку под ключ. Всё в одном месте (в Москве) за 2 часа, желаю что сразу не поменял, С CarPlay прям машиной пользоваться удобней.

 

У меня чел из Воронежа ездил 3 года на перекачанной резине‍♂️
И ждал мягкости от Лексуса
Ездил и плевался
Проверьте