Задние Колёсья ёк на Е89.....

Нннда!! однако!! И как же так не увидеть-то??!

 

ну и ка после 800км за один раз!! Как самочувствие!? Куда катал?!

 

вполне нормальный износ, учитывая штатные настройки подвески.

 

Да все ок
а конструктивный недостаток - это не недостаток, это для того, чтобы девушки зимой нормально ездили и машина в поворотах мордой наружу плужила по-переднеприводному.

 

бричстоун потенза на фото!? Не могу понять, как так можно укатать было, я проехал на ней 5к за сезон и так не увидел износа. Может на самом деле дело в развале, правая сторона шины потенза(внешняя) обычно быстрее изнашивается, тк у нее менее глубокий протектор... а тут всё наоборот.
пс в личке так и не дождался ответа=)

 

Я сразу машину повез на сход-развал после покупки, внутренняя сторона задних покрышек была сильнее изношена. Мастер сказал, что если выставит настройки заводские "в зеленой зоне", я еще до конца лета буду изучать строение корда в покрышках. Я попросил его сделать "правильно", он предупредил, что результаты будут слегка в красной зоне, но зато колеса будут стоять ровно. Не все понял, но вроде как он компенсировал это сведением внутренних краев колес ближе к центру машины.

 

А я на последнем ТО сделал сход-развал. Все выставили в зеленой зоне...

 

А износ какой-то виден, Олег? Или ты еще проехал не так много? Моя-то 25 000 уже прошла, вот и заметно стало, что поджирает внутреннюю сторону прилично.

 

нормальный износ, сожрано почти равномерно.

 

Я 1500 за один раз делал - зэдка очень хороша в этом плане - удобная.

 

Хз, я, если честно, не всматривался =)) Но на передних вроде ровно. А развал делал потому, что руль влево скосился после всех ремонтов дорог и плохо закрытых колодцев. А прошла она на этой уже 14 тыс.

 

На передних и у меня износ равномерный, да и вообще они выглядят гораздо бодрее задних, что объяснимо ;-) Ладно, тут задняя резина почти расходник, надо с этим смириться, есть ради чего =)

 

Плюс 1!

 

Сходил позырил на колесья задние...15ткм пробег...вроде равномерно все...надо еще зубочисткой померить ))

 

Есть мастер на Б. Академической! Контакты нужны-в личку!! Может не оч быстро, но точно качественно!!

 

Делал в Юните, я там все делаю, рекомендовать не буду, всегда найдутся потом недовольные. Там просто есть хороший человек, а он знает, кто из мастеров-развальщиков "правильно" делает z4, а также x6 - у них та же беда.

 

И развал делал м-центр. Чувак сказал типа что сделал менее спортивно. Вощем в дугу стала сильнее плужить. Никит а ФТС нормально разваливает??

 

Что вы выдумываете?!
На любом стенде делается развал на Z4.
Найдите ближний к дому или работе!

 

Боюсь ФТС пока рано "чистосердечно рекомендовать". Без моего личного участия там иногда какие-то неясные фигни происходят, связанные в основном с отказом от тех или иных работ. Вот если подойти и поговорить с кем-то из руководства - делают отлично.

Если по теме, вчера сделали Миккирозову нестандартную работу - поставили винтовую подвеску и выставили сход-развал на ней. Сначала отказались ("новый" мастер-приемщик послушал "бывалого" слесаря ))), но звонок ГД поправил ситуацию.

Чтобы было понятно, "Юнит" на моей машине в свое время не осилил эту задачу даже с личным моим участием (реально крутил гайки)

С родной подвеской точно справятся, единственное, имейте в виду - там въезд ща перекопали, если машина занижена ниже стока или М-бампера - проехать будет сложно.

Можно сослаться на меня "Никита на Z4" или вообще позвоните мне, я расскажу развальщику тоже, что рассказывал когда свою сток подвеску на зиму ставил в нестандартные углы (где-то писал про эффект - мне понравилось очень!)

 

Вчера перед встречей снял стружку с внутренней стороны обеих покрышек при очередном старте с ланч-контроля. Общее состояние резины лучше, чем на фото у Алекс_РУСа, но сегодня уже поеду резину покупать, ну его нафиг. Сход-развал сделан, но резина была уже сожрана до этого и видимо ланч-контролями я ее доконал окончательно

 

Вот мои достижения!

Задние сегодня поменял, до корда, хотя блин середина относительно живая еще - общий пробег резины 29 600 км.

А на двух других фотках передние колеса - их тоже снимали для балансировки, в принципе тоже внутренняя сторона подожрана, но за 30 000 км это во-первых вполне приемлимо, во-вторых по словам мастера - это уже не в машине дело, а в манере езды

 

Нас что всех ждет такой полуизнос?

 

Ну резина была почти в таком состоянии в 25 000 км уже, только тогда сделали сход развал, но видимо было уже поздно. Посмотрим, что будет с новой резиной =)

В общем, если заводские установки не менять - да, будет такой полуизнос.

 

у тебя явно чтобы было не так с настройками подвески.

 

Ну да, надеюсь, что теперь сделали нормально. У меня знакомый так пару лет назад доездился до корда на х6 новом с завода - ему даже в голову не пришло проверять сход/развал на новой тачке. Но все кто видел эту резину сказали, что у зеток это в норме вещей - поджор внутренней стороны, дальше просто у кого-то больше, у кого-то меньше. Ну и ланч-контрол резину жрет аЦЦки, слишком большая и резкая нагрузка.

 

Тебя нет, у тебя же нет ланчконтроля