F25 Замена цепей и ревизия вкладышей на N57D30A

Хочешь сделать хорошо-сделай сам!

 

А что не так с двигателем вашей машины? Есть какие-то симптомы намекающие на предстоящий ремонт Двс или просто руки чешутся и лишние деньги карман жгут?

 

У моего F25 только с n47 2d с st2 пробег сейчас 320 000 км. и у меня нет желания при имеющихся возможностях в него лезть...

 

а сколько моточасов? На моем N47 6300 часов, непонятно, надо или нет менять цепи...
Со вкладышами да, есть проблема на 6 цил N57... но тоже непонятны моточасы и пробеги, насколько они достоверны...

 

У моего N47 E83 2010 заменили цепи на 193 тыс. км., по состоянию еще тысяч 30-50 спокойно. Натяжитель вышел процентов на 60-70%.

 

Не знаю, как на 3d, но на 2d цепь, когда растягивается, шоркать начинает. И это прям отчетливо слышно.

 

Где почитать про регламент?

 

У меня тоже самое последних лет шесть(тысяч 80 км), пока ездил на 5-30, тоже пропадал звук после замены тысячи на 2-3-5 км, перешёл на 5-40, тысяч 7-8 ничего не слышно.

 

Правда я бы назвал это не шорканьем, а шуршанием.

 

ЛУКойл уже очень давно.

 

Шуршание - когда звук постоянный и одинаковый. Шоркание - когда раз за оборот цепи звук усиливается.

 

Не помню, вроде genesis.

 

Ну да, у меня шуршание, помню подобный звук цепи был на классике жигулях.

 

Где-то можно ознакомиться с этим "регламентом"?
По цепям - после 300 смотреть/лезть.
По вкладышам - смотреть фильтр каждую замену масла.
https://www.bmwclub.ru/threads/provorot-vkladyshej-n57-n57n-n47-n47n.1450342/page-137#post-51749206

 

Раздвигают складки фильтра и смотрят на наличие "блёсток" и прочих посторонних вкраплений. Это значит начало грызть, скорее всего вкладыши.

 

Не знаю откуда он взял регламент, но «делали сами в нашем сервисе». По N47 есть интересная тема. https://www.bmwclub.ru/threads/maksimalnyj-probeg-f25-2-0d.1386146/

 

В догонку.
Опытные граждане меня может быть поправят, но сдаётся мне что разрушение вкладышей это следствие...например деформации коленвала или блока двигателя. Много тысяч километров вкладыши не задирало, а потом вдруг начало.
Ну и вывод мой, что замена вкладышей поможет, но на короткое время.

 

Это мнение сервисмена.
Регламент есть?
Вам вообще сюда.
https://www.bmwclub.ru/threads/provorot-vkladyshej-n57-n57n-n47-n47n.1450342/
Тут много информации, и статистика какая-никакая...
И люди грамотные...

Не-не-не ))) Выше ссылка на много страниц.
У каждого свое мнение о причинах проворота ))
И "повело блок" - это только одна из версий.

 

А вот скоро узнаем. Буду менять на моторе, на котором уже стружка есть.
И узнаем, надолго хватит, или нет. И наконец закрою вопрос про кривизну, которой в 99% случаев нет.