Замена масел в КПП, раздатке, редукторе...

Мне в раздадке не меняли, не было в рекомендации завода изготовителя, сейчас пробег 120 тыс при разгоне начались незначительные пинки (жена даже не ощущала) при диапазоне оборотов от 2 до 3.5 тыс
Поехал, отключили раздатку, проблема ушла (100% она) после этого заменили масла, проблема ушла, обязательно меняйте масло!!!!
В коробке менять не буду мастер приемщик сказал после замены в коробки могут появится пенки (не знаю почему) но такая проблема была не раз.
Так же был у ОД в Алматы, те всем в рекомендации на 80 тыс пишут замену масло в редукторе.

 

на таком пробеге нужно везде поменять....в раздатке жидкость на 45т у меня слилась оч черная я был в шоке...буду менять каждые 30т..

 

Долбон твой мастер-приемщик

 

Информативно, но давай поподробней!

 

Пробег конечно великоват для первой замены, но меняли и с бОльшим

 

Менять НАДО везде. И чаще, чем раз в 105 тыс. На сайте производителя АКПП написано, что масло нужно менять раз в 60 тыс., по крайней мере на сайте ZF такое было написано. Не думаю, что у других производителей по другому.

Ситуации, когда поменяли и коробке стало хуже, это обычно на пробегах 200+, когда ранее ни одной замены не было.

 

сколько вышло по итогу?