E84 Замена масла в АКПП на Х1

Вопрос религии. Хотите меняйте, а хотите - нет.

 

А пробег какой, менялось ли ранее? Некоторые бывалые мастера придерживаются мнения, что, например, если на пробеге 150к ни разу не менялось, то уже и не имеет смысла, рисков больше. Примерно как начать бегом в 60 заниматься-если есть проблемки, то может усугубиться. А так есть примеры когда без замены масла коробки по 300к накатывали, а есть те, кто менял масло каждые 40к и приехал на ремонт на пробеге 120...

 

Слей масло с коробки через пробку в чистую тару ок 10 литров и посмотрите. Если чёрное то меняйте, если чистое залейте обратно

 

это не религия а производитель ZF, который черным по белому пишет для нашей восьмиступки.
ZF calls for replacement trans fluid every 50-75K miles (80-120KM), or eight years, whichever comes first. It’s best to use ZF’s LifeGuard Fluid 8 when servicing your 8HP45
а такой зазор в 40k это разница между езжу спокойно и вваливаю с каждого светофора.

 

С пробки сольётся 3,5-4 л, если что...

 

Ну посмотреть хватит

 

однозначно менять по пробегу ~ 100 000 км (лучше 70 т.км для наших условий)

а при покупке БУ авто есть ЗОЛОТОЕ правило:

менять все жидкости и масла.
Всееее!!!!

что бы там не пел продавец, называющий себя едиииинннсссттввенным владельцем


))))

 

а лучше перед покупкой коррекции КПП проверить)
потому как если они большие, то замена масла будет выкидыванием денег на ветер. и может даже навредить.
вот хороший канал ремонта по бмв.
и видос по разбору ZF хороший.

 

Даже если покажет все заказ-наряды и чеки?

 

даже если жениться....
)))



"при современном развитии печатного дела .... "

Ильф, Петров "12 стульев"


исключение - это если авто было у вас на глазах и у общего мастера

 

Это уже паранойя. Реально встречали хоть один подобный случай? Только лично, а не по рассказам от соседа по гаражу. Если есть сомнения в подлинности таких документов, это элементарно проверяется в сервисе, который там фигурирует. Про официального дилера даже не упоминаю.