F15 Замена масла в редукторах, поддон акпп от x5m

обслуживаемый.
в задний обычный влезает почти литр. Продается по 0,5 цена у дилера космическая.

 

Да, цена ок 3000₽ за 0,5. Можно коньяка вместо масла залить?

 

Мне в дилере сказали такое же как и в задний. В передний 0,5 только вроде лезет

 

Zzap это просил агрегатор предложений, в том числе и от разных лохотронов с поддельными запчастям и маслами. Какое-то конкретное может, место есть? Я бы брал у партнёров, типа Гвоздя.
Либо если бываете в дилерской технической зоне договориться с ребятами, у них всегда есть остатки от других клиентов....и это предложение будет, конечно, слаще любых ззапов))
Заливное там есть, мне меняли недавно сальник в переднем редукторе, заодно масло махнули.

 

А в связи с чем возник вопрос замены масла, по сроку или по пробегу?
На моей машине тоже пакет Динамик, вот и спрашиваю, может тоже пора уже менять?

 

Мне только недавно в 30д по гарантии поменяли сальники в заднем редукторе. Плюс замена масла 1л на новое.
Мастер говорил, что в любом случае при замене масла или любых работ с редуктором, имеет смысл заменить сальники на новые.

 

Я специально к ним заеду в следующие выходные, тоже попытаю по замене масла в редукторе , а то до конца гарантии осталось два месяца, мало ли что
Только если честно, я так и не увидел ответа на мой вопрос

 

1.) Через 70-80ткм масла в редукторах нет, есть какая то жижа которая медленно разрушает пары трения.
2.) Переднему редуктору вообще херово, на него действует еще и постоянный нагрев от ДВС
3.) Если задний редуктор DPC в него заливается два вида масла, в боковые полости заливается масло lsd в сердцевину обычное редукторное 90-140 как и в передний редуктор.
4.) Манагеры и мастера у оффов - недоучки птушники, которые вообще не понимают предмета разговора. К тому же, их единственная цель как можно быстрее сломать вам машину, что бы вы пришли за следующей, иначе они останутся без премии годовой.

 

Вот теперь понял, спасибо
Были на Зорге или на МКАД?

 

от куда такая секретная информация? если не коммерческая тайна, конечно...

 

75W-140 конечно же имелось ввиду, вообщем получше оно гораздо будет, чем 75W-90. А в остальном все правильно, замена каждые 50К это то что доктор прописал. Ну и аналог есть у 83120445832 это CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP

 

Секретная ? Прикалываетесь ? Возьмите и отверните пробку у себя на переднем редукторе и поглядите чего оттуда потечет, тоже станете обладателем этого секрета.

 

в передний мост литр не входит. 2 литра хватит на передний и задний мост.
в боковые секции есть что то у равенола

 

Парни, а у X6 F16 такая же беда? у меня обычный 3D без пакета динамик.

 

А какая разница ? Редуктора ничем не отличаются, не считая вариантов с навороченным дпц редуктором у динамика.

 

Только что с Зорге, редукторы по техническому регламенту - не обслуживаемые
Третий год гарантии по умолчанию, если все ТО у дилера и без перепробега

 

Так же как и АКПП С нетерпением жду, когда регламент производителей объявит ДВС необслуживаемыми, с маслом залитым на весь срок службы, т.е. на все 2 года

 

Масло на полке, которое стоит имеет срок годности. А в переднем редукторе на весь срок службы. Ок. То есть до окончании третьего года гарантии.

 

Менять,менять и еще раз менять,достаточно нагруженные узлы,у себя меняю раз в 30 тыщ.км.,даже за такой относительно небольшой пробег из средней части заднего и из переднего редуктора выливается гуталин,в боковых частях заднего редуктора масло темнеет не значительно,при замене так же необходимо менять сливные и заливные пробки, себе заливаю Motul в передний 75w140 в задний в центр 75w90 в боковые 75w90 LS,полет отличный по объему: передний редуктор 1 литр,задний в центральную часть 950 мл.,в левую часть 550 мл.,в правую 590 мл.

 

Про замену поддона от F85 на обычной коробке на F15 даже ролик видел с подробным рассказом. Сам ролик был посвящен замене масла в коробке

 

Я с ходу не нашел, то ли на драйве видел, то ли еще где месяца три назад. Запомнил, так как там меняли масло в коробке, а потом достали новый поддон от коробки F85 (он в комплекте с прокладкой, фильтром и еще какой то хренью) и долго рассказывали, что он лучше так как есть ребра охлаждения, а так как все равно прокладку и фильтр менять - то по деньгам большой разницы нет сразу заменить и поддон на более правильный. Найду ролик - дам ссылку.
Мне кажется, что снимали в HPC.

О, нашел. Не совсем то, но про поддон тоже есть.



В самом конце.