E71 Замена стартера BMW Х6 E71 N63B44

Всем доброго времени суток!
Стартер потребовал ремонта или замены. Бывалые, можете написать последовательность действий как его снять на моем двигателе (N63B44)?
Информации в инете очень мало. Из того, что сейчас сделано: 1. снято переднее правое колесо; 2. снята пластиковая защита крыла; 3. откручены защиты двигателя и коробки; 4. откручены два задних болта подрамника; 5. под двигатель поставил домкрат.
Дальше, как я понимаю нужно опустить подрамник, но когда я домрачу двигатель, то корпус вместе с ним начинает подниматься. Где и что я не открутил?
Вопросы:
1. Какая последовательность действий при опускании подрамника?
2. Как открутить лапу (снизу или откуда она окручивается)?
3. Если кто-то подробно напишет весть процесс замены стартера, то буду наверное не только я очень благодарен, но и другие автовладельцы с таким мотором в такой же ситуации, так как информации по теме мало и она недостаточна подробная.
Заранее благодарю за конструктивные ответы!

 

Спасибо тебе, добрый человек, за эту полезную ссылку! Там до правой опоры оказывается еще ряд действий сделать надо. Сегодня попробую!

 

Начал снимать кронштейн опоры двигателя и возникла проблема. Какие-то "мастера" обломали головку нижнего болта (который ближе к подушке) кронштейна и теперь кронштейн висит на этой получается шпильке. Вытянуть на себя не позволяет болт подушки двигателя. Получается нужно опускать подрамник, чтобы вывести кронштейн из болта подушки и вытянуть его на себя.
Открутил задние болты подрамника и рычаги с двух сторон, но не могу понять как подлезть к левой подушке двигателя, чтобы её открутить. В ТИСе всё просто - открутите гайку. Как к правой подушке доступа сбоку нет, снизу тем более, сверху тоже. Как её открутить?
Подрамник немного опустился, но этого не достаточно. Понимаю, что пока не откручу левую подушку он дальше вниз не пойдет.
Подскажите, плиз, как туда подлезть?

 

По ТИСу да, надо только правый кронштейн опоры открутить. Реалии я описал в сообщении выше: "Какие-то "мастера" обломали головку нижнего болта (который ближе к подушке) кронштейна и теперь кронштейн висит на этой получается шпильке. Вытянуть на себя не позволяет болт подушки двигателя". В сервис обратиться не проще, машина в деревне далеко от МСК. Да и сам уже разобрался что да как. В общем, отжал трубой немного (2 см примерно) вниз подрамник с правой стороны и получилось вывести опору из болта подушки и вытянуть кронштейн с этой шпильки на себя. Стартер снял, подал минус на корпус, плюс на клемму втягивающего - тишина.
Новый стартер готов к установке, вот только сейчас думаю как эту шпильку (бывший болт с обломанной головой) выкрутить, чтобы по человечески сделать, а не как эти "мастера" гомосеки. Фото этого обломанного болта прилагаю.
PS: За разъяснения насчет левой подушки спасибо!

 

Сделал всё как положено. Поставил новый стартер. Беха завелась, всем спасибо за внимание, за переживание, за советы и участие! Едем дальше