Замена ступицы колеса. Сорвана резьба

Приветствую одноклубников.
Нужен совет от тех кто сталкивался с заменой ступицы переднего колеса Х6 f16. Несколько месяцев назад в сервисе обнаружили что сорвана резьба в ступице под два болта. Пытались пройти метчиком. Не получилось. Сказали только замена ступицы. Кто и когда накосячил неизвестно. сервис на шиномонтаж, а они на сервис. Пытался найти мастера восстановить резьбу, но ничего адекватного так и не нашел. До этого семь лет обслуживался у официалов Авилон, где и покупал бмв. Оригинал не стал заказывать, тк дорого и еще много требуется вложений в машину- замена/ремонт приводов подъёмника багажника И так далее.. Здесь на форуме увидел рекомендацию неоригинальной ступицы шведской SKF. Приобрел вчера в компании APL, пункт выдачи Перово, Зеленый пр-кт, 5/12. 18500руб. совсем дешевые варианты не рассматривал. Теперь внимательно изучил и меня терзают смутные сомнения оригинальная ли это ступица SKF. Пишут по подделкам она лидирует. С упаковкой похоже все норм. На коробке mad in cina, но это ладно. Завод их может быть и там. На самой ступице вообще отсутствует как либо маркировка и фото на официальном сайте отличается от моей. На болтах нет краски и так же на фото с сайте стоит маркировка на самой детали.
Прошу одноклубников отозваться, кто сталкивался с заменой ступицы. Ваше мнение о подлинности этой детали и если кто заказывал запчасти в компании APL. На машине еще собираюсь поездить и ставить дешевые подделки не хочу.
Фото упаковки и ступицы прилагаю.
Всем спасибо

 

Это была первая мысль как узнал о проблеме. В смысле восстановить? Увеличить отверстие и нарезать новую резьбу? Не проблема. А болты под неё? С большим диаметром? А диски колес? Растачивать отверстия?.. все это сразу отпало.
Левак? Вывод только из за Китай? Там есть заводы skf. Узнавал. Или еще есть какие признаки левака?

 

Уже не в чем. Поставил. Все норм пока