Замок на капот F30

Так замки ставятся электромеханические, а следовательно и система управления ими и блокировкой двигателя под капотом - нужна будет...

 

Личинка в салоне - откусил, пассатижами открыл.... Да и вопрос - а что замок при таком раскладе будет закрывать?

 

1). В BMW F-серии саблей к кронштейнам не подойти.
2). От пневмоподушки защищают специальные шипы.
3). Нужно обязательно определиться как будут открываться замки.

Из минимума могу предложить iCAN. Замки закрываются от штатной системы при постановке в охрану, открываются только после ввода PIN-кода на руле перед началом движения. Если PIN не ввести, замки будут закрыты и двигатель остановлен при попытке начать движение.

 

Да, будет два замка. На первом фото второй кронштейн замка размыт, но виден.

 

А что, так можно? Норм работает?

 

Прекрасно работает.

Гарант имеет ряд уязвимостей.
- можно спилить за 6 минут ребро муфты
- можно за 3-4 минуты открыть трафаретным способом (сейчас этот способ производитель устранил)
- можно тупо спилить за 3 минуты автономной болгаркой.

Рассматривайте Гарант только в составе комплекса, или как средство защиты при кратковременных стоянках (напр. у магазина). Но практика показала, что как раз на кратковременные стоянки пользователи не ставят.

Если замки капота, то нужна система упрваления. Самое доступное это метка http://www.kondrashov-lab.ru/komplekty-dlya-zashchity/item/starline-i95-lux/
Если без метки, то ввод пин-кода на руле http://www.kondrashov-lab.ru/komplekty-dlya-zashchity/item/ican-hl