Заморочился разницой в расходах топлива.

Как правило, более мощный двигатель меняет и стиль езды так что могу сказать, что чем мощнее двигатели становятся на моих машинах, тем больше расход топлива, но удовольствие того стоит!

 

А мне кажется х3 2,5 потенциальный неликвид года через 3

 

Такой профессиональной брехни я ещё не слышал!!!

 

А можно по делу и аргументировано высказываться, а не флудить?

 

Так Вы и обоснуйте свое заявление. А то смахивает на флуд.

 

Да все очень просто. Если разница в цене между 2,5 и 3 незначительна, то чем старше машина тем большее предпочтение будут отдавать 3-м литрам. Эта ситуация для всех кузовов верна, т.к. старенькую бмв скорее всего возможно продать моложежи, покупающейся на бренд и желающик понторезить и гонять - им 2,5 вообще не уперлись, т.к. для машины в 2 тонны этого хватает для спокойной езды и не более. Простой пример- с каким мотором сейчас легче продать 39 кузов? 2 или 3 литра?

 

Вам останется только найти данные по Х3 2,5.
У меня в поле зрения две Х3 3,0. У одной расход примерно 19 (чуть меньше), у другой - чуть больше 18,5 за последние полгода. На обеих ездят "девочки". А у меня расход - 10,4. И пуляет она чуть - чуть, но побыстрее бензиновых. Но, говорят, тарахтит, как трактор.

 

Не мпомню уже кто ,но мужчина писал в конфе что расход у него по городу 17,5 при спокойном тухлении. Т.ч. я бы не делал разделения по половому признаку тут...

Дигатель 3.0

 

Чахлый, чахлый
Этот двигатель (2.5 л) даже для Е90 впритык...

 

Для города 2,5 литра нормально, большой разницы в расходе топлива скорее всего не будет. Так, литра полтора.

 

Речь о дорестайле Х3, на е90 другой двигатель. Не путайтесь сами и других не путайте.

 

Это который 193 силы? Ну тогда тем более чахлый
No replacement for displacement (с)
Лично мне нравится ощущать "запас" под педалью газа.

 

Ну это же БМВ а не обычный семейный седан...
Почитайте форумы любых других марок авто (ну м. б. кроме Порше с Феррари) - там все норовят "сделать" именно БМВ , не Ауди, например, или МБ, а БМВ
Где то была ссылка аж на форум владельцев Х..й Акцент... там этот вопрос обсуждался на десятке страниц...

 

192, вообще-то. Для таскания по пробкам нормально.

 

"Кому-то и кобыла невеста" (с)
Но вряд ли автор на деньги съэкономленные за год на разнице расходов на 2.5 и 3.0 сможет съездить в отпуск даже в 2 звезды в Турцию

 

Я в свое время взял из соображений экономии Е39 523 хотя мог чуть добавить и взять Е39 530... Как я жалел. К мощности привыкаешь очень быстро. Да и ощущения другие - где на большем объеме ездишь в полпедали, на меньшем давишь до кикдауна...
Тут люди (cuprum), поездив на Х3 3.0d думают о Х3 3.0 sd/272hp - им почему-то это не кажется излишне.

 

Вот это точно уже поток сознания, гони от себя эти мысли

 

А где предполагается эксплуатация авто? город или город - трасса?
мне кажется, что при размеренной езде особенной разницы в расходе нет, все зависит от стиля вождения, на одной и той же машине у двух разных людей машина кушает совсем по разному. Но при большей мощности есть запас, которого тяжелой машине с 2,5 частенько не хватает, увы.
Теперь о город - трасса. Машина тяжелая и высокая, более мощный двигатель работает в полсилы и, как следствие, сносно потребляет, слабый же двигатель реал "пашет" - а это расход.. Но это, конечно же, только мое мнение, если у остальных участников другое - скажите, даже интересно

 

Согласен на все сто!
Мощность, как и деньги, редко бывает много...
Была 520, 523, 525 и некоторый опыт 530... После меньшего на больший мотор переходишь - кажется "сказка", а потом и этого мало становится, но, есть один кайф в нормальном двигателе - если не спешишь, настроение не то, рядом кто то, кто боится нормальной езды и т.д., то ты просто спокойно едешь, никудане спеша и экономя на топливе, а если все составляющие обратные и хочется немного кровь прокачать - топнул и уехал..
Маленький двигатель такого выбора не даст.. Там либо всегда ездить и экономить, либо жать его на пределе, а тогда ни об экономии ни о ресурсе речь не идет, не так ли?

 

хотя, демагогия все это, экономия и т.п. Если деньги позволяют, бери больше..
П.С. покатался я тут на машинке, в 30-м кузове, да еще облегченном, стоит двигатель от М3, 286 лошадей, кажется, так вот это ощущения.. и пофигу до расхода..

 

+1

 

сравнивая е46 318иа с е46 320и могу сказать что у меньшего движка средний расход был 9-9.5 в тоже время у более мощного 7.5-8 л

про стиль езды и удовольствие поддать жару когда и где это надо очень верно подметили

 

а, вы про бензиновый.... при одинаковом стиле езды? Больше: проехать "на все деньги" хочется, постоять в пробках придется. Вот только расход топлива на работу кондиционера будет примерно одинаковым.

 

Ездил на X3 3.л, помоему этого то мотора ему мало, а Вы думаете про 2,5
Действительно на 2,5 все время будешь рвать, а на 3 литра поспокойнее.
Так что расход думаю не будет сильно отличаться,
по мне так лучше занять 4 шт$ но взять 3 литра.