Занижение Z4

Конечно как джип будет, такой профиль резины на 18-е колеса идет, на 19 надо 255/30. А так она у вас на полтора сантиметра почти выше номинала из-за такого размера резины

 

а кто нибудь занижал? просто пружинки ставили?
вообще стоковые стабы как живут?

я бы себе пружинки прикупил бы, посмотреть что и как будет!)))

 

Как прочитал название темы, опупел! Куда уж занижать Z4, когда ее не каждый-то подъемник поднимет! ...R19 - gut
А на Z4 разве нет оригинальных заниженных (красных) пружин, как, например, на E46?

 

у Z4 вроде клиренс 124 мм в приципе я бы опустил еще мм на 20 бы))))
повеселее смотрелась бы ...

 

-20-30 занизь будет четко...

 

пружинами можно же занизить я так понимаю.

 

Можно, если найдешь.

 

да пружин полно .. надо только выбрать подходящие по вкусу и цвету..

 

тут помимо занижения могут вылезти проблемы с управлемостью! меняя просто пруждины и сотавляя сток аморты, она может измениться в худшую сторону!
я себе бы брал сразу регулируемые стойки ..

 

С таким сильным занижением родные амортизаторы умрут очень быстро. Имеет смысл наверно сразу комплект ставить.

 

Добрый!!!!
1.Хаманн
2.Шницер
3.Лумма
4.Дж-Пауэр
Есть комплекты занижения подвески по пружинам.
Кузов какой?

 

1.http://www.hamann-motorsport.de/649.0.html?&L=1
2.http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/product/z4/e85-e86-2002-2008/z4-roadster-coupe/suspensions/
3.http://www.g-power.de/962.html?L=1&carid=17000&artgr=17014#Produkt_Start
Если итересно по ценам в личку

 

я сажал на 35мм. H&R. с 16 радиусом (зимние колёса) жопа полнейшая. летом на 17'' было нормально, но не для россии 100%. жду следующего лета и 19'' чтобы и красиво и практично. думаю с 19'' и посадить на 25-30мм проблем не будет и в россии.

 

Точно такая же петрушка и у меня - были родные R16 и смотрелась машина нормально. Поставил тоже родные R18 и она как джип стала! Сам теперь смотрю в сторону комплектов H&R

 

вы хотите сказать, что при родных размерах меняется диаметр колеса и следовательно клиренс???

 

вот занижение!

 

тут просто пороги и губы на бамперах низкие. с такими даже у нас ездить очень проблематично будет!

 

да это пластиковый кузов-как в НАСКАРе

 

ездить неполучится с таким занижением...задевать будет

 

да это просто радиоуправляемая модель с ДВС )))

 

ха! а ведь и правда! не разглядел, сонный был..

 

А что если занизить пружинами Эйбах? Те которые идут без замены аммо)

 

Айбах (а читается именно так) пружины делает дермовенькие, они проседают через непродолжительное время. Если только пружины ставить - ставьте H&R. Если позволяют средства, то полностью комплект с амортизаторами - приятнее ездить будет по кочкам. Ну а так разница невелика с амо или без.

 

А какие именно H&R? Просто аммо менять не хочу)

 

Конечно менять полностью никто не хочет, по деньгам можно не вывезти ))
Но реально машина становитс табуреточной. Повороты там, выкрутасы - всё это, конечно, хорошо, но со временем начинает напрягать, если наезжаешь на кочку. Каждый раз как пинок под зад. Так что еще раз, если позволяют средства... Но ладно, это личное дело каждого.
Что значит какие именно пружины? Подходящие Я e85 на 35мм сажал, лет 5 наверное уже пружинам.