1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Запах антифриза в салоне в пробках

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем Хрюпидон, 20 ноя 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Хрюпидон

    Хрюпидон Завсегдатай

    В клубе с:
    10 май 2011
    Сообщения:
    632
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Всем привет. Помогите разобраться:mad::mad::mad:. Екнулась помпа, после этого начались проблемы с ОС. До помпы запаха не было. Поменял помпу и пару патрубков верхних, потом рванул бачек ОЖ. Заменил бачек и крышку, потек радиатор, поменял и его на новый(оригинал). Печка начала дуть холодным со стороны пассажира, заменил клапан печки:mad::mad::mad:. Все бы хорошо, но в пробках появляется запах антифриза из печки. На ходу запаха нет, появляется после долгих толканий в пробке. Стекла не потеют, в масло не попадает, но уровень уходит по чуть-чуть. Куда рыть дальше? Или может при всех этих заменах патрубок не затянули какой?:confused::confused::confused:
     
    #1 Хрюпидон, 20 ноя 2014
  2. Antikiller32

    Antikiller32 Завсегдатай

    В клубе с:
    10 дек 2012
    Сообщения:
    787
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Брянская обл.
    Водит:
    http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=857670
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Antikiller32, 20 ноя 2014
  3. Хрюпидон

    Хрюпидон Завсегдатай

    В клубе с:
    10 май 2011
    Сообщения:
    632
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ничего подобного не наблюдается, масло в норме выхлоп чистый. Масло не жрет, замена масла раз в 10 000.
     
    #3 Хрюпидон, 20 ноя 2014
  4. Хрюпидон

    Хрюпидон Завсегдатай

    В клубе с:
    10 май 2011
    Сообщения:
    632
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Сейчас специально завел машину включил печку и оставил работать на час, вернулся открыл дверь в салоне все чисто антифризом не пахнет, открыл капот, а там есть запах. Может все дело в том,что бачек рванул и облил под капотом все? и на протяжении 3 недель эта гадость там испаряется и в печку тянет? Кто мыл двигатель какие нюансы, где это лучше сделать?
     
    #4 Хрюпидон, 20 ноя 2014
  5. Dmitriй

    Dmitriй Завсегдатай

    В клубе с:
    7 ноя 2010
    Сообщения:
    1,289
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    На любой мойке где есть воздух для продувки. Сразу пеной чуть постояла и смывай, потом продуй провода! :hi:
    Мыл много раз и бензин и дизель!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Dmitriй, 20 ноя 2014
  6. Александр 52

    Александр 52 Участник тусовки

    В клубе с:
    17 июл 2013
    Сообщения:
    43
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    У меня антифриз стал вытекать через корпус помпы наружу и внутрь в электродвигатель, уровень антифриза уходил стабильно и очень медленно, но потом все быстрей и быстрей.
     
    #6 Александр 52, 20 ноя 2014
  7. Хрюпидон

    Хрюпидон Завсегдатай

    В клубе с:
    10 май 2011
    Сообщения:
    632
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    помпа новая, бачек новый, радиатор новый, клапан печки новый. Следов после стоянки под машиной нет.
     
    #7 Хрюпидон, 20 ноя 2014
  8. Александр 52

    Александр 52 Участник тусовки

    В клубе с:
    17 июл 2013
    Сообщения:
    43
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Опрессовать можно попробовать:shock: Как систему отопления :hi:
     
    #8 Александр 52, 20 ноя 2014
  9. Хрюпидон

    Хрюпидон Завсегдатай

    В клубе с:
    10 май 2011
    Сообщения:
    632
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    поеду сейчас опять в сервис будем искать.
     
    #9 Хрюпидон, 20 ноя 2014
  10. Александр 52

    Александр 52 Участник тусовки

    В клубе с:
    17 июл 2013
    Сообщения:
    43
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    При замене переднего подрамника откручивали теплообменник(который снизу под радиатором стоит) от подрамника (2 болта М6) и когда он(теплообменник) под своим весом висел на трубках то на соединениях (быстросъемах) капал антифриз и это на холодную с выключенным двигателем. После сборки ничего не капало и на прогретом и прогазованном тоже!
     
    #10 Александр 52, 20 ноя 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика