E81 Запах палёной пластмассы в правой части панели

Доброго времени суток! Сегодня вечером приехал, как ни в чем не бывало, домой, никаких посторонних запахов не было. Часа через три сажусь в автомобиль, не включая зажигание и не приводя двигатель в действие, чувствую справа запах похожий на палёный пластик или проводку. Из правого дефлектора и из бардачка пахнет в основном, под капотом не пахнет. Печка, всё работает штатно (кроме заднего дворника, он не так давно совсем перестал срабатывать, но не знаю, связано ли это как-то). Проехался - пахнуть не перестало, а аромат достаточно сильный. Отключил клемму на ночь, планирую с утра доехать до диагноста. Вопрос, точнее два : плюсовой провод? доеду ли самостоятельно до сервиса? Спасибо. Двигатель N45, пробег 135 т.км, вакуумный не менял, но запах не похож на жидкость.

 

Спасибо, а до сервиса-то сам с запахом могу доехать?

 

Вот такой колхоз был. По какой-то причине сгорела дорожка на плате. Теперь максимально возможный ремонт этого всего осуществлен. И появился вопрос : лампочка АКПП потребляет как ближний свет, на выключенном авто, до момента перехода в сон. Норма ли это или стоит копать глубже, и потреблять может что-то еще?

 

оказалось, что потреблял всё-таки подогрев заднего стекла. по сути работал даже без зажигания. хотя я не замечал этого, может последнее время только такое было. возможно что-то с релюшкой. из-за этой нагрузки якобы и горела плата. теперь я без обогрева неопределенное время, нужно разбираться

 

Прошлой зимой было ДТП с ударом в правое зеркало, могло ли это быть как-то связано с этим, влага например попадала всё это время?

 

Всё, что смог сделать диагност - на фото. объяснив тем, что этот "колхоз" уже не переделать, пластина может лопнуть, если разгибать ее обратно. только другой блок если ставить. та самая горевшая дорожка отвечала за обогрев заднего стекла, потреблялся ток в покое. мастер вынул предохранитель, мерил ток в покое после этого, он стал в норме. теперь якобы всё в норме и не греется. типа релюшка к примеру от времени замкнула (или что там она делает) и появился постоянный потребитель, из-за чего сгорела дорожка. после Ваших же слов теперь на душе снова неспокойно, ведь ездить предстоит на не совсем короткие дистанции) После этого ремонта и в данный момент без возможности приобрести новый блок, я могу передвигаться? или это будет снова до следующего запаха? либо есть возможность всё переделать? или ездить, но в бл. время приобрести блок? к слову, с момента покупки авто прошло уже 1.5 года, то есть а/м как минимум 1.5 года исправно ездил с этим "колхозом"

 

фото с обратной стороны после ремонта, и еще одно фото соединения провода, может о чем-то другом скажет

 

Я так понимаю, данная мера даже как временная не подойдёт и автомобиль эксплуатировать не стоит, тем более на дальние расстояния?
По поводу номеров - было бы неплохо

 

Предстоит дорога как минимум 400 км. Неоправданный риск автомобилем и, не дай Бог, жизнями, и стоит планы менять, верно? Не положиться такими серьезными вещами на слова мастера? Поскольку Вам я доверяю и Вы уже по сути ответили, без совета сложно принимать решения

 

Мастер сказал, что блок, который установлен, скорее идентичен Х1, они одинаковы и компоненты подойдут точно, верно?

 

Благодарю Вас. По поводу обогрева заднего стекла - после замены блока проблема не повторится, можно спокойно возвращать предохранитель, не нужно убедиться в исправности каких-то остальных компонентов этой системы? Или тот же замер тока в покое обо всем скажет?

 

в ремкомплекте уже решена проблема с нагревом и плохим контактом? что-то модернизировать нужно будет? блок б/у конечно тяжело будет в Рязани найти, только с Москвы или МО ждать, или лучше раскошелиться на новый, дольше не будет головной боли?